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Bienvenido a 100ª edición de Prime Tire, nos preguntamos si podemos incluir 100 frases en un boletín. ¿Nuestros dedos? Ellos pasaron. Absolutamente. ¡Sí! Oye, estas son frases pequeñas. ¿Está haciendo trampa? Tal vez. Tal vez no. ¿Organización Mundial de la Salud? ¿Puedes decir?
Soy Patrick y Madeline Coleman se unirán pronto. Vamos a sumergirnos.
Los lectores reaccionan al Gran Premio de Miami
¡Solo una semana de retraso! Gracias de nuevo por tu paciencia. vamos Vea lo que todos tienen que decir sobre el GP de Miami 2024 y Primera victoria de Lando Norris.
Como de costumbre, pedimos a los lectores que se explicaran. Aquí hay una muestra de sus respuestas.
5 – ¡Fue increíble!
“¡¡¡Landooooooo!!!” (También, “LANDOOOOOOOOOO” y “LAAAAAANNNNNDDDOOOOOOOOOOOOO!”)
“¿Debería explicarlo? ¿En la misma zona horaria que yo? ¿Gran acción de carrera en una pista que no todos aman? ¿La primera victoria de Lando? Le daría un 9/5; habría sido un 10/5 si Logan hubiera hecho a casa.
“Un nuevo ganador que realmente merecía ganar y conseguir el primer puesto”.
“Como dijo uno de mis amigos, Fue sorprendentemente emotivo.. Lo tomé como un tiro, no quería enojar a Lando, solo les envié mensajes de texto a mis amigos con un mensaje vago: “Algo está pasando en la carrera, mejor enciéndelo… 👀'”
“Desde Max que parecía muerto hasta Magnusson que parecía desconcertado, siempre había algo de qué hablar. Le dije a mi esposa: ‘¡Esta es la mejor carrera del año!’ Ella: “¡Sólo me quedé dormida dos veces!”
“Lando ganó su primera carrera y le brindaron mucho amor, camaradería y respeto por parte de todos los pilotos. demostró que este deporte tiene algún significado“.
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“¿Max perdió porque Lando era más rápido? Por favor, regístrate para obtener más información”.
“Los compañeros casi se eliminan entre sí en el primer asalto, con algún disfraz especial (un saludo al compromiso de Miami, VCARB!), y un nuevo ganador del torneo. ¿Qué más se puede pedir? Mención de honor a Kevin Magnussen Porque nos hace felices a todos cuando él anota puntos de penalización como Verstappen anota puntos para el campeonato”. Nota: Más sobre eso.
“Vamos. La mejor carrera en dos temporadas”.
4 – ¡Estuvo bueno!
“Iba a elegir ‘Awesome’ sólo porque Lando ganó y A TODOS les gustó ESO, pero terminé eligiendo ‘Good’ porque era bueno, no totalmente increíble”.
“¿El coche de seguridad decidió el ganador de la carrera?”
“Es sorprendente que Lando haya ganado. Friend sprint y Danny Rick viene 4. No hay canción interesante. Por lo tanto, 4.”
“Esta final fue realmente interesante y, por supuesto, muy buena porque Lando ganó su primer GP, pero el resto fue el GP de Miami familiar: aburrido”.
“Parece que una carrera emocionante con los primeros requerirá al menos un coche de seguridad. Supongo que es por eso que NASCAR hace etapas.
“Podría haber sido la mejor carrera en este camino. Aquí hay más carreras que tienen dudas sobre el resultado”.
“¡Sigo corriendo en el estacionamiento!
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3- ¡Estuvo genial!
“Sigue al líder… como siempre”.
“Sí, tenemos un nuevo (y digno) ganador. Pero aparte de eso y de que K-Mag hiciera cosas de K-Mag, la carrera en sí no fue tan emocionante”.
2 – ¡Estuvo mal!
“No me gustó formato o calle”.
“Demasiado activismo de celebridades”. Frente a Pat: ¡Pero Camila Cabello hizo los memes!
1 – ¡Fue terrible!
“Miami es un circuito terrible”. Descargo de responsabilidad de Pat: ¡Pero el puerto deportivo es falso!
¿Problemas para Magnussen?
Ha sido una temporada muy ocupada para Haas, que ocupa el séptimo lugar en el campeonato tras terminar décimo la temporada pasada. es una gran razón sacrificios hechos por Magnussenque estuvo varias carreras luchando con los coches para que su compañero Nico Hulkenberg terminara por delante de él en los puntos.
Lo malo es que después de eso acumulando seis (!) multas en Miami Desde el fin de semana pasado, Magnussen tiene ahora 10 puntos de penalización en su súper licencia. Cualquier piloto que acumule 12 puntos de penalización en un período de 12 meses deberá ser excluido de una carrera. Luke Smith escribió sobre la fina línea de conducta de Magnussen.
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Es tiempo de…
(robado y actualizado, con amor, de Haas.) Así es, regresaremos a Emilia-Romaña, Italia, por primera vez desde 2022. Recuerdas que. Devastadoras inundaciones cancelan la carrera de 2023.
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Esta es una canción clásica. Tendremos un desglose completo de la canción a finales de esta semana y cobertura de blog en vivo durante todo el fin de semana. Pero por ahora, aquí está el calendario de sesiones:
Viernes
- FP1: 7:30 a. m. hora del este / 12:30 p. m. hora del este (hora del este)
- FP2: 11:00 hora del Este / 16:00 hora del Pacífico
Sábado:
- FP3: 6:30 a. m. / 11:30 a. m. hora del Pacífico
- Requisitos: 10:00 hora del Este / 15:00 hora del Pacífico
Domingo:
- Gran Premio de Emilia-Romaña: 9 a.m. hora del este / 2 p.m. hora del este
Durante el fin de semana tuvo lugar la primera prueba del Campeonato de Europa de Fórmula Alpina (FRECA) y algunos nombres familiares para los fanáticos de la Academia F1 compitió: Dorio Chapa, Lena Bühler y Marta García. Luego vino la prueba de novatos de la Fórmula E en Berlín, donde García (el primer campeón de la Academia de F1) y Alicia Powell (ganador de la carrera de la Serie W, que trabaja ampliamente con Alpine).
Jamie Chadwicktres veces campeón de la serie W, proporcionó Primer podio de Indy NXTes la primera mujer en hacerlo desde 2010. Mientras tanto, su compañero ex piloto de la Serie W Abbie Tarling Continuó su racha ganadora y creó la historia de la F4 británica. El piloto de la Alpine Academy ganó las dos carreras de la F1 Academy en Miami y ahora lidera el campeonato con 34 puntos. Una semana después, Tarling se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de F4 británicaEn la carrera 2 termina P1.
“Creo que muestra lo que hace la Academia F1.“, dijo Pulling a ITV4. “Está aumentando la participación de las mujeres y ahora hay tanto revuelo en torno a las mujeres en el deporte del motor y atrayendo más participación y titulares de licencias”.
¡Gracias Madeline! De todos modos, quería contarles sobre mi carrera favorita de Star Wars. Ratts Tyerelly el impacto a largo plazo en la comunidad de carreras de pods. Tyrell, nacido para ti en el planeta Alyn
¡Pero espera hay mas! con Madeline Coleman
Hay un nuevo programa para el desarrollo de conductores jóvenes. Esta vez fue creado por Más que igual. La organización, fundada por el ganador de 13 grandes premios David Coulthard y el empresario Karel Komarek, ha anunciado su grupo inaugural de seis pilotos de entre 13 y 14 años. Ivanna Simeonova (Austria), Katrina Tung (Malasia), Kristina Kalistova (República Checa), Lana Flack (Australia), Laura Bubenova (Eslovaquia) y Skye Parker (Inglaterra).
“Nuestros ciclistas se beneficiarán de un programa que fue diseñado desde cero teniendo en mente a las atletas femeninas, cuando con demasiada frecuencia las niñas han tenido que navegar por programas y sistemas de deportes de motor diseñados exclusivamente para niños”, dijo Ali Donnelly, director ejecutivo de More Than Equal. , en un comunicado de prensa. “Nuestro programa será ideal para conductoras jóvenes con potencial que apliquen lo último en ciencias del deporte a su edad y género”.
📣 ¡Estamos emocionados de darle la bienvenida a nuestro primer grupo al Programa de desarrollo de conductores More than Equal! Conozca a los conductores: Ivan Simeonova 🇦🇹, Katrina Tung 🇲🇾, Kristina Kalistova 🇨🇿, Lana Flack 🇦🇺, Laura Bubenova 🇸🇰 y Skye Parker 🇧.
Detalles 🔗 en bio.# Más iguales pic.twitter.com/EM4CStynmp
– Más que igual (@Más que_igual) 14 de mayo de 2024
El objetivo de más que igualar es “Encontrar y desarrollar la primera campeona mundial de F1.”, y eso incluye abordar las barreras que enfrentan las mujeres en los deportes de motor: estereotipos, falta de patrocinio financiero y la brecha de desempeño de género. Aumentar la participación pública es un paso hacia este objetivoconsiste en ello Informe Inside Track del año pasado.
Otros cuatro conductores que “se beneficiarían de un mayor desarrollo antes de unirse al programa completo” fueron seleccionados para el Programa de formación de conductores More Than Equal. Según el anuncio, estos conductores tienen menos de 13 años y proceden de Italia, Japón, Polonia y Gran Bretaña.
Sin puntos
Oye, recuerda cómo Günter Steiner ¿Demandó a Haas por negarse a pagar una comisión? Bueno, ahora vamos a aprenderlo. Haas demanda a Steiner y al editor de su libro por infracción de marca. ¡Romper es complicado!
Finalmente, Ferrari añadido Dos nombres de Mercedes detrás de escena: Loic Serra como jefe de ingeniería de rendimiento del chasis y Jerome d’Ambrosio como subdirector del equipo ( reportando a Fred Wasser).
Foto superior: GIORGIO VIERA/POOL/AFP, Chris Greiten/Getty Images vía Getty Images