Un piloto de Microsoft Flight Sim está intentando recrear el histórico vuelo del Hindenburg a los EE. UU. (las 50 horas que duró) y puedes seguir su progreso.

A veces, Internet y los juegos son divertidos y útiles por un corto tiempo y este podría ser uno de esos momentos.

En marzo de Simulaciones de Red Wing lanzó su barco LZ129 para Microsoft Flight Simulator: el LZ129 es más conocido como Hindenburg, y sigue siendo uno de los accidentes de aviación más infames ocurridos en Nueva Jersey en 1937. Ahora, en los últimos dos días, el vuelo PzKpfwIIIAusfL/Lina lleva el nombre de Zeppelin Girl. intenta recrear en tiempo real su famoso viaje de Frankfurt a Estados Unidos. Se esperaba que el vuelo durara unas 30 horas, pero con el viento y el clima que encontraron, así como varios problemas técnicos, ahora parece un viaje de 50 horas.

Manteniendo un gran número de seguidores leales en movimiento con capturas de pantalla y actualizaciones de vuelos, los fanáticos pueden seguir el estilo de vuelo del radar de vuelo en un sitio web llamado Volanta.

En el momento de escribir este artículo, el vuelo se acerca a Nueva Escocia, justo al sur de Terranova. La chica del Zeppelin estimó que disponía de unas 35 horas en este histórico viaje de “primera travesía del Atlántico en este barco”, 19 horas o más.

Un piloto de Microsoft Flight Sim está intentando recrear el histórico vuelo del Hindenburg a los EE. UU. (las 50 horas que duró) y puedes seguir su progreso.
La carretera Hindenburg vista en Volanta.

Publicado en Reddit La última actualización dice: “¡Ella todavía está flotando! Más o menos en curso, espero aterrizar en las próximas 35 horas.

¿Qué pasó hasta ahora? Ayer por la tarde, después de la puesta de sol en la frontera franco-alemana, me encontré con una avería en el girocompás que utilizaba para la navegación. Afortunadamente, me di cuenta de esto a tiempo, por lo que mi desviación de rumbo no fue demasiado. A partir de entonces tuve que confiar en las órdenes del equipo para mantener más o menos el rumbo. Con una precisión de 20°, es de esperar que se produzcan desviaciones del rumbo.

Después de unas 10 horas se fue la luz. Parece ser un problema con el generador, pero el generador de respaldo no ayudó aquí. Intenté comprender el problema junto con el equipo de desarrollo de Redwing, pero todavía no están seguros/trabajan en el problema. Afortunadamente, los controles de vuelo son todos mecánicos y los motores son diésel, por lo que sólo los pasajeros tienen que renunciar a la luz eléctrica y algunas otras comodidades en los vuelos…

Vuelo un poco en el Pacífico, pero me gustan los vientos. Estoy un poco preocupado por mis suministros de combustible en este momento, pero al menos debería llegar a Terranova o Nueva Escocia, así si las cosas no funcionan, puedo aterrizar en el camino para repostar”.

Este viaje virtual ha capturado la imaginación de muchos otros asistentes de vuelo, aunque sólo sea por el tiempo que lleva completarlo.

Si quieres seguir las etapas finales y ver al Hindenburg hacerlo, puedes hacerlo. en este enlace directo a la ruta de vuelo.

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