Bakrie: Indonesia abre las puertas a la inversión en vehículos eléctricos

miércoles, 22 de enero de 2025 – 13:23 WIB

Suiza, VIVA – Anindya Bakrie, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia (Kadin) y director ejecutivo (CEO) de Bakrie & Brothers (BNBR), señaló que Indonesia es un destino muy abierto como destino de negocios e inversiones, particularmente en el campo de la electricidad. vehículos. (VE) sector.

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Bakri señaló que, como país con 17.000 islas y cinco islas principales, Indonesia debería construir y desarrollar grupos industriales para atraer tecnología, talento e inversión.

“(El gabinete) acaba de abrir hace 90 días y una de sus principales agendas es garantizar el flujo adecuado de cada mineral importante”, dijo Bakri en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el martes (21 de enero).

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Bakri cree que la integración de Indonesia en la cadena de suministro mundial de vehículos eléctricos tendrá un impacto positivo en la economía nacional.

Anindya Bakrie, presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia, como panelista en el Foro Económico Mundial, Davos (Suiza), martes 21 de enero de 2025

Foto:

  • VIVA.co.id/Mohammad Yudha Prasetya

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Sin embargo, señaló que los aspectos geopolíticos también deberían ser una preocupación importante para los actores de la industria mundial de vehículos eléctricos en lo que respecta a las oportunidades tecnológicas.

Todos los actores de la industria mundial de vehículos eléctricos deben ser realistas cuando se trata de construir una cadena de suministro sólida y eficiente, ya que muchas tecnologías relevantes todavía provienen de China.

Sin embargo, dado que el 60% de los vehículos eléctricos y el 70% de las ventas de baterías de coches eléctricos aún no se han realizado, todavía se pueden explorar otras oportunidades.

“China es el pionero. Sin embargo, nuestro objetivo es equilibrar eso con el mundo occidental. Por ejemplo, tenemos una iniciativa en nuestro grupo llamada INBC, Industrial Net-Zero Battery Consortium, que está dirigida al mundo occidental”, dijo Bakrie. .

“Creemos que el mundo occidental, incluidos Europa, Estados Unidos y el Reino Unido, definitivamente necesitará materiales para baterías de níquel”, afirmó.

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Sin embargo, dado que el 60% de los vehículos eléctricos y el 70% de las ventas de baterías de coches eléctricos aún no se han realizado, todavía se pueden explorar otras oportunidades.

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