19 de abril de 1925, sábado – 20:50 Vibbs
Yakarta, Viva – Los propietarios nacionales de envío de Indonesia (DPP STA) apoyaron la cooperación para superar el concepto de Asia Central, North Yakarta, Tanjung, en el norte de Yakarta. Los residentes el jueves debido al proceso de arranque y descarga de exportaciones (17/04/2025).
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El presidente de DPP Kermelita Hartoto se dirigió a todas las partes para evitar culparse entre sí, pero encontró una solución conjunta para abrir los problemas existentes.
«El jueves (17/4), el Tanjung invita a todas las partes a acusar a todas las partes que ocurren en el puerto de prejuicio.«Carmelo está escrito en Yakarta el viernes 18 de abril de 2025.
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De hecho, fue que la concentración era en realidad un indicador positivo, es decir, bajo presión global, aunque estaba bajo presión global.
«De hecho, la transacción debería ser un recordatorio de mejora en el futuro, pero el fortalecimiento del puerto del Premio, la presión de la interacción es una bendición especial, que debería ser muy gratitud,«Dijo.
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Jalan Yos Supervisa, North Yakarta, atasco de tráfico duro en el puerto de Tanjung Prohart
Cartemelita dijo que DPP ISPA fue contactado a Indonesia (Pelindo), que es el operador del puerto de Tanzung. Apreciaba el mayor paso para superar la situación a Pelinside. Zona de amortiguación y adiciones, así como la puerta de correo de la camioneta 9 que fluye desde la puerta.
También dijo que Pellinddo prepara una solución a largo plazo para evitar una contingencia similar en el futuro, una de las cuales construye una nueva infraestructura vial para abrir la densidad de tráfico.
Sin embargo, este desarrollo, incluido el Ministerio del Ministerio de la Dietario, incluido el Ministerio de Casas Públicas y el Departamento de Hartos Públicos, Administración Regional de DKI Jakarta, así como otras instituciones relevantes.
«No somos el momento de culparnos mutuamente, pero debemos alentarlo a ser mejor en el futuro brindando el mejor servicio en el futuro, incluido el futuro.«Dijo.
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Jalan Yos Supervisa, North Yakarta, atasco de tráfico duro en el puerto de Tanjung Prohart
Se sabe que la congestión aparece en el camino alrededor del puerto. El terminal NPCT 1 ocurrió debido a los vehículos de vehículos en crecimiento aceptación Y para entregar Recipiente. Sin embargo, cargar actividades de descarga y descarga y sin mezcla de sistema en ningún sistema o terminal de contenedores no funciona.
El director regional indonesio de PT PET PELABOHAN, Director, como resultado, fue causado por confiar en tres grandes naves de carga. Dos de ellos experimentaron retraso en una semana y un solo barco fue un día.
Esta situación es una gran demanda de un contenedor donde los restaurantes, que son accidentales para el fin de semana, el largo fin de semana.
«Se ordenan juntos porque se les ordena porque pasa un tráfico lejano, explosión y puerto.«Obviamente los médicos.
Dijo que el Pallindon está tratando de abrir la oficina de la oficina de Kidyabandoran y la reputación de Pormer (KSOP), la policía y las agencias relevantes.
Pelindo también puso pasos tácticos como este cambio O pasar a través de una terminal densa que continúa descargando y descargando.
«Hoy analizamos desde el día del sábado desde el fin de semana desde el fin de semana. Se predice el domingo, todo se puede resolver,«Dijo.
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También dijo que Pellinddo prepara una solución a largo plazo para evitar una contingencia similar en el futuro, una de las cuales construye una nueva infraestructura vial para abrir la densidad de tráfico.
