Дар ҳа negado арофи калифорниamo ҷанубӣ мераснаello
Después del inicio anual, en los últimos días, el número de empleos se inició en los últimos días y en los últimos días comenzó el número de empleos.
Helen, la madre de 38 años de tres años, dijo que su familia debería completarse incluso en condiciones normales.
Hay una verdadera renovación de que luchamos «heredero, sumayne», si los barcos no entran, «si los barcos no entran», si los barcos no entran y no están cargados. Si no hay trabajo. »
Trump Business Empresas trabajadores y vibraciones de las importaciones estadounidenses, hombres y mujeres que trabajan en el terreno El puerto del puerto sentir efectos también.
Miles de operadores de equipos y conductores de automóviles en el Baos Mainus, que incluye 9,500 acres en el Bay-Bae-3,500 en los zapatos.
Al precio del 145% de la tarifa en China, el 25% de precios en Canadá y México y el 10% de los precios en decenas de otros países, el flujo de bienes es gradualmente lento.
Bajando los puertos de Los Ángeles y la playa, la playa, dijo el norte de Messa.
«Los autos camiones no son ahora», dijo. «Están en la víspera de las uvas. La administración debe moverse rápidamente o esto puede ser una paleta en blanco y vacío».
Estados Unidos de los Estados Unidos. Los centros de Alex de California y dos miembros de la democracia son el jueves jueves, pronosticando empleos y pronósticos de beryftise.
Los decandes de expansión agrícola de la agricultura también han pedido el miedo a la compensación y los componentes de la compensación por parte de otros países al mercado.
«El resultado del costoso volumen causa los precios de los precios de las trampas significan mantener todo, desde alimentos hasta automóviles, y definitivamente estadounidenses.
A 2023 Determinó que el puerto de Los Ángeles y la playa incluían 21.8 mil millones de dólares en impuestos locales y locales, impuestos públicos y locales, impuestos públicos y locales.
Se puede aprender una referencia alrededor del 1% en los puertos a los puertos 2.769 empleos y amenazas a aproximadamente 4,000.
La semana pasada, el Director Ejecutivo de Peter de Los Ángeles de Los Ángeles Gin, dijo que Ocalons puede reducir el 35% en los próximos 14 días.
Es una amenaza para los miembros de APREME, que se descargará y cargará una operación rota por primera vez.
«Simplemente se preguntan qué está sucediendo», dijo el 13º Autut Garin en sus miembros. «Parte de la fuerza laboral no recibe 40 horas a la semana en función de la pérdida de tiempos. El empleo definitivamente está preocupado».
Según los funcionarios de Hererra y Ports, hay un puerto escolar de Beach Las en mayo Beach y Los Multelels, que se planean en los camiones. Esto significa que 400,000 contenedores son transportados menos que los puertos, funcionarios.
Desigualdad en Long Beach Beach y Los Ángeles tarde una vez después de viajar la actividad, bloqueada por el empleo de las playas y la bahía del este. Se proporcionó casi tres de una parte de las cargas de los carbohidratos a Los Ángeles y Longus.
Novilly Gill, que pertenece a la estación de policía blanca, que se moverá en un 60% menos de 70% menos de 70% menos del 70%.
Los autos Gillder que pasan los productos desde el puerto Ocell, generalmente 50 contenedores por semana. Recientemente se mudaron 10-1 15.
«Cuando no hacemos nada y los camiones no funcionan, entonces perdamos dinero». Su compañía es un producto industrial, papel y alimentos.
«Tenemos sus propios gastos como un seguro que no podemos repetir, por lo que el dinero está perdiendo», dijo Gill.
Durante tres días, se esperan 10 contenedores en el puerto de Los Ángeles. Es una reducción de 17 contenedores, que generalmente cada tres días, según la nota, de un grupo comercial presenta a los Pippirons.
«Nos afecta las oportunidades de negocios para nosotros, pero para los conductores del automóvil, los trabajadores y la logística», dijo Mudiat, presidente del sindicato. «Es un impacto cultural en el trabajo en el campo del agua».
Helen dijo que algunos de sus conductores esperaban la mejor economía bajo el Trump. Duplica su ocupación porque su esposo también lleva camiones y desde los puertos. Como se le paga por una vez, los ingresos de Helen no cumplen con los salarios mínimos.
«Sentimos que empeorará antes de ser mejorado». Sientes la incertidumbre de la crueldad. Está colgando todo «.
