Esta batería de sello de este gran byte son baterías que producen humo para explotar en el garaje de la casa.

Miércoles 14 de mayo de 2025 – 01:01 Wib

Viva – Los autos eléctricos sellados fueron quemados en el gariaje de la casa, pero los testigos y la explosión de acuerdo con el testimonio de testigos y testigos cuando ocurrió el humo y la explosión.

Victula Seal no utilizado, Catizador del Norte de Bambu, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes, martes.

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Como se conoce el bucleador, el PT B más caro de Bysdo Motordon viene en dos niveles, es decir, la batería de la batería Lithophium (LFP) 82.56 kW.

Esta es una batería grande colocada en el automóvil eléctrico desde China. Se realizó una variedad de componentes de conservación de electricidad en la conservación estructural de la electricidad para el almacenamiento de electricidad de electricidad y se afirma que es seguro.

A través de su sitio web oficial, la batería se explica cuando se prueba el giro, y la temperatura no produce humo o fuego, y la temperatura alcanza los 30-60 grados.

Las celdas de la batería fueron luego molidas, flexionadas y calentadas en los 500 grados y más del 260 por ciento. Nada de esta prueba traerá fuego o parpadeará.

Al mismo tiempo, la prueba de NEDC (nuevo ciclo de mudanza europeo) es de 650 kilómetros para la distancia o la carga de la batería, que luego es la potencia de crucero debido a una mayor energía.

Para los máximos tipos de 230 kwtions, apoyándose en la tracción trasera y para correr más de 100 km por hora.

Aunque el tipo de operación es salvaje, sus momentos máximos de 390 kW y 670 nm son cuatro conductores capaces de rociar.

La distribución eléctrica de dos de las ruedas más altas es de 160 kW y 310 nm, motor de ruedas traseras o eléctricas, 230 kW, 390 nm. Dura 3.8 segundos invitarlo a correr del silencio a 100 km.

Otras propiedades de soporte de energía pueden llenar la batería directamente con flujo directo, DC 110-150 kW y la electricidad no son de 7 kW.

Anteriormente, el Departamento de Jefe de West Yakarta (Baken) reveló el trabajo del tráfico de automóviles eléctricos EXD debido a la batería de Syarrifoul.

«El automóvil en el garaje de la casa desempleada de repente salió con humo. Se asocia la batería de automóvil eléctrico Ezki.

Para el incidente, el motor del motor del motor del motor PT Bigd ha abierto la posición del fabricante de automóviles y le ha preguntado a un apóstata.

«Y a medida que sucedemos en una situación de humo, debemos determinar si no debemos provenir del fuego, como algunas fotos que reflejan los autos rojos de los autos rojos», dijo.

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