Mazda parece tener la reputación más extraña en la industria automotriz. La línea de fabricación japonesa incluye esteras MX-5, venta de carreteras. También incluye pelado de madera, crías y otros se elevan principalmente.
Es una industria base larga. Mazda hace un vehículo desértico, parece 2025 Mazda 3. Pero la oferta del cardador rara vez ha aceptado la atención correcta. Treashrough hasta el año pasado cuando las ventas de Mazda 3 Sedan en los Estados Unidos envían por correo electrónico un 39.8 por ciento desde 2023.
Pero aquí están vacilados: Mzan Mazda 3 Nying Total Thit No 20244 es 23,853. Este es un número bajo de grupos, incluidos Hava Civiac, Hyunai El Karugrem, Kia Smre, Nisswagen, Volkswagen Jetol Jetta y Tiska. Sacks para Hatchack Mazda 3, incluidos Hosta Hosta Cavik Hosta, Subaru Dreakza, Volkswagen Golf Gti y Cabolha Toyota.
Es una multitud dura. Honda civia entre el alto humora de los países tradicionales altos, incluidas 223.3.3,32 unidades en 2024. Desde Toyota hay un automóvil de alto sólido en la alta historia.
Aún así, 2025 Mazda 3 es el candidato por encima del segmento. Honda y Toyota dieron una carrera más grande. Mazda se unió a las nuevas longitudes de onda en el debut en la generación de la web. A lo largo del segmento, Duis Little ya no.
Sea Snout Mazda tiene un poco de abajo
En la muerte de 2.5 litros, 250chowe Lovcarges son la opción desarrollada por el año, completa 0-60 millas por 5.6 segundos. El negocio es una de las sorpresas en el segmento. Mazda 3 recorta con seis transmisiones de velocidad no solo rápidamente, progresa con confianza y casi silencio.
Mazda, como muchos autos, que exige el sedán pequeño de puertas pequeñas tiene un asiento para cinco. Pero solo los adultos pueden levantarse en un buen asiento en el asiento trasero. En general, Mazda 3 tiene un espacio adecuado, excepto pequeños palos.
El kilometraje promedio de la gasolina es de 23 millas por galón en el campo de la ciudad, 32 mpg en la carretera. MSRP cuesta $ 35,080, finalizado cubierto con $ 37,580.
Prenaya para conducir el camino Marzda.
La característica principal de Mazda generoso. Cuando los índices usan muchos muebles de los cortes de seis cortes, con fecha 2.5 Turbo Turbo tienen otros artículos. Los futuros sensores de estacionamiento y estacionamiento trasero, las escaleras calentadas y la piel de la palanca de cambios resaltan el nivel de acabado.
Las actualizaciones de seguridad incluyen sistemas agrícolas, el sistema de cámaras alrededor del bien, excepto los salarios automáticos, el césped en línea, compra por completo.
Las vistas de infoje (las pulgadas son Carplay estándar de CarPlay en el modelo de 10.7 pulgadas en modo turbo, generalmente controlado por la perilla giratoria en la consola.
Los estándares en algunos niveles de equipamiento son ruedas de 18 pulgadas, tres sustancias climáticas poco iniciales, la asistencia inquieta, la advertencia de alivio y el estacionamiento.
El sistema de audio vuela el sistema de vuelo en Standard y Dovery Turbo agregan modelos y lugares en otros lugares. La radio satelital satelital también es opcional.
2025 Mazda 3 ofrece, pero ese es el desafortunado Underbit.
James Raia, Switdi Autdotive Turbotives son sugiridos en Burheno, también contribuyen con un negocio pero un estilo deportivo y un contenido deportivo para algunas publicaciones y en línea. Correo electrónico: jtes@Jesherao.com.
