Washington – El Ministerio de Justicia con Boeing, el enjuiciamiento penal, que proporciona a 346 personas el viernes, 346 personas ofrecen a los Estados Unidos.
El «Basado en el Acuerdo Basado», que se necesita, pague más de $ 1.1 mil millones o, incluidos $ 445 millones a las víctimas de las víctimas que emerge al Departamento de las Víctimas.
A su vez, el departamento acordó permitir que el Bosing evite los expertos federales bajo el contratista federal.
«Finalmente, creemos en la evidencia de la evidencia, las leyes y políticas del departamento, que es la decisión de que esta decisión es el resultado, las consecuencias de la justicia se dicen a la declaración.
«Nada no reducirá la pérdida de víctimas, pero esta decisión se está abordando, garantiza el final y la compensación de las familias y afectan la seguridad del futuro viajero».
Boeing disminuyó el viernes.
Algunos familiares de pasajeros que murieron en el accidente y 2019, en 2018, puestos públicos, aprobados por el ex empresario del ex empresario. El Departamento de Justicia señaló que las familias de las víctimas se mezclaban con la opinión del acuerdo propuesto.
«Se llama una oficina del fiscal para un delito corporativo a corto plazo, y el tiempo corporativo» se expresa y se espera asegurar al tribunal que lo rechace. »
Otryalline de Luis, su hermana, Grasia en un accidente etíope, dijo que la unidad de justicia matará »
«No se preocupe por la empresa en todo el país, ¿qué pasa con los productos que considere», dijo «, dijo en un comunicado». Incluso si los mata, paga solo algo más pequeño y sigue adelante «.
Boeing es una aviación federal de la aviación de la aviación de la aviación de la aviación de la aviación confirmó los aspectos precipitados máximos anteriores de la agencia para volar. Boeing Airlines y no le dijo a los pilotos sobre el nuevo sistema de software que el truco es un truco, que puede determinar el avión a la base aerodinámica.
El estado de estado de pasta después del error de la chatarra de los sensores de los sensores y los pilotos no pudo controlar. Después del segundo accidente, el joven amarillo máximo siempre que la compañía se vuelva a resistir y produzca señales, no solo una.
El Ministerio de Justicia, que acusó en 2021, que no existía en el software 737 y sobre cuántos pilotos de entrenamiento deberían estar seguros. El departamento no se ha ofendido a pagar si la compañía recibe $ 2.5 mil millones por $ 2.5 mil millones por un monto de $ 2.5 mil millones.
Sin embargo, los fiscales federales que violan los términos del acuerdo 2021 en la forma prometida de cambio y evitan la violación de las leyes de Fraakal contra el fraude. El año pasado, se acordó la corona de julio para requerir una culpa en lugar de discriminar el juicio probable.
Pero en diciembre Juez de EE. UU. O’Connor En el pico de la forma, este acuerdo fue rechazado. С Sazro боиси риоguna мнитор° риоenos риоenos риоenos риоonouce риоamo риоamo назораeccion мебоша.
El acuerdo de yeso pidió convocar para monitorear el control de seguridad y la calidad a tres años. Según el contrato, el Boeing debe presentar «consultor independiente de conformidad con documentos judiciales e informar sobre documentos judiciales.
Ricer escribe para la prensa relevante.