Viernes 20 de mayo de 2025 – 15:00 VIB
Yakarta, Viva – El presidente del Pandecrit Jacarta Sorabaya del Consejo Económico Nacional Luhut, confirmó el traslado al proyecto ferroviario de alta velocidad.
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Este proyecto de tren rápido es la extensión del ferrocarril de alta velocidad alta.
«Lo hemos discutido antes. Una vez que no podemos concluir la carta. Una vez que podamos comenzar a hablar sobre leer juntos», dijo Pandritan Jueves (22 de mayo).
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La expansión ferroviaria del ferrocarril de Nation Ferrocarril se incluye en el Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario No. 296 Km 296 Km 2 296 en el plan de Yakarta Suzabaya.
Idiota
Den, Presidente de Luy Betar Pandjon
Foto:
- Viva.co.id/rahmat fatahilah ilham
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Según él, esta regulación es la carta del presidente del proyecto.
Dijo personalmente que el representante del establecimiento de la regulación presidencial que personalmente solicitó su representante, Tomas Djashono, personalmente.
«La confidente está esperando recientemente el lado de China. Después de confirmarlo, continuaremos el estudio conjunto mejor que la línea de Bandung de Yakarta», explicó.
Pandjitan también reconoció que un ferrocarril de alta velocidad alto alto alto alto alto (Khanosh) alto alto alto alto alto alto alto alto alto tiene muchas deficiencias.
«No queremos decir culpa, pero como hicimos este proyecto, queremos aprender de nuestros errores», dijo.
Anteriormente, el Ministro de Infraestructura y Desarrollo Regional Aguthi, Proyecto Ferroviario Zidkhene, dijo que se discutió el Yakarta Surabaya.
El ministro dijo que el gobierno debería evaluar y calcular cuidadosamente un proyecto de tal gran escala.
Al mismo tiempo, el Primer Ministro de Transporte Dudy Purwague Yakarta-Surabaya dijo que el proyecto no debería cargar el presupuesto estatal.
El gobierno también estima que los aprendices de tren de alta velocidad, incluido varios transporte ferroviario para el proyecto, incluidos los trenes de alta velocidad.
La decisión final tiene en cuenta la demanda del mercado y la vida útil de la inversión. Actualmente, la investigación sobre Yakarta Surabaya está en marcha.
El Ministerio de Transporte está considerando el potencial de Japón para desarrollar una versión ferroviaria a media velocidad altas.
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«No queremos decir culpa, pero como hicimos este proyecto, queremos aprender de nuestros errores», dijo.
