El aeropuerto internacional más empleado del mundo cerrará en 2035: Dubai Megapprogen prepara un nuevo aeropuerto

27 de mayo 2025 27 de mayo – 04:00

Dubai, vivo – Se está preparando un nuevo capítulo en la historia de los vuelos globales. Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB), a más tardar en 2035 en el aeropuerto internacional más empleado del mundo.

Este paso principal es parte de los Emiratos Árabes Unidos parte del establecimiento de un futuro centro de vuelo: esto es 260 millones de pasajeros al año, Aeropuerto Internacional de Al Mamonam (DWC).

A la fase de transición de un símbolo de gloria

Fundado en 1960, el aeropuerto se convirtió en el fondo de la Red de Aviación Global, especialmente en rutas de larga distancia operadas por los EAU, EX). Con logros extraordinarios de más de 92.3 millones de pasajeros en 2024, el DXB fue un símbolo de eficiencia y modernidad en el Medio Oriente.

Sin embargo, los problemas físicos han comenzado. En el medio de la área densamente rodeada de aeropuertos y las carreteras principales, este aeropuerto ya no es espacio para expandir la extensa expansión.

Director directo de los aeropuertos de Dubai, CEO del mercado de turismo árabe, la operación de los aeropuertos más grandes de los dos principales aeropuertos no es una estrategia estable. «En ese momento (alrededor de 2035), cada objeto en DXB se acercará al final», dijo.

Reunir al futuro en el centro de Dubai

Desde 2010, el aeropuerto restringido en la región central de Dubai es el centro de todas las operaciones de vuelo en la región central del mundo. Las aerolíneas como $ 25 millas (61 kilómetros) y aerolíneas fáciles de tener.

Pero no cometas un error. En la próxima década, DWC cambia dramáticamente a través del proyecto de expansión de £ 28 mil millones (alrededor del RP565 billones). La nueva terminal planeó abrir en 2032 y la expansión total duró hasta mediados de este siglo.

Diseño futurista y tecnología futura

Cambia la forma de conocer la experiencia en el aeropuerto. La similitud de DWC en los kilómetros de 70 cuadrados es la forma de una mano abierta: se produce en forma de ocho pequeñas terminales, que está dispuesta a recibir la hospitalidad y el mundo.

Los pasajeros tardarán entre 15 y 20 minutos en pasar entre terminales debido a una compleja red metropolitana.

El contacto, las cargas automáticas y los procesos de inmigración biométrica son estándares de servicio. Esto no solo el aeropuerto está equipado con cinco pistas paralelas y está equipado con 400 aviones, la mayor capacidad en el historial de vuelo.

El efecto de los turistas y las aerolíneas globales

Aunque DXB sigue operando como el aeropuerto principal en esta década, la transición a DWC tiene un gran impacto en las aerolíneas globales. Las aerolíneas como los UAP, el Reino Unido y el Reino Unido, y varios operadores de vuelo asiáticos deben cambiar su infraestructura y logística.

Millones de turistas anuales, especialmente desde el Reino Unido, han sido transferidos a DWC, ubicados a 45 km del centro de la ciudad. Sin embargo, se espera que reduzca la infraestructura vial y las barreras de transporte público relacionadas con Dubai.

Más que el aeropuerto

El desarrollo de DWC será un catalizador para el área circundante. Se espera que un millón de personas organicen empleos y cálculos, este proyecto está disponible para cambiar la cara de la economía local, la logística y la construcción del turismo.

DWC no solo significa no solo el proyecto del aeropuerto, sino también la economía de la economía y la movilidad global, sino también las ambiciones de Dubai seguirán siendo el jugador más grande durante las próximas décadas.

El comienzo de la época, el comienzo del nuevo tiempo de oro

El Aeropuerto Internacional de Dubai se está preparando para cerrar la gloriosa hoja, que ha estado implementando DWC para implementar todas las transacciones a DWC. Pero no es un divorcio muy triste, sino cambiar hacia el futuro.

Si DXB es un símbolo de gloria, entonces DWC promete hacia el futuro: más grande, inteligente y más en contacto.