Ciudad de Panamá – Mientras que miles de barcos de Canami Panamá Sikland cada año para interferir cuando una de sus puertas interfiere.
Lock of the Miguel Peduel, uno de los La estructura original creada por los Estados Unidos Hace más de 110 años, se estaba vaciando parcialmente esta semana, para que el complejo volviera al complejo trabajo. Durante cinco días, a partir del 27 de mayo, la línea occidental, mientras que las docenas de técnicas, los diputados del camisón seco, no corrigieron la profundidad y los componentes sellados.
Arriba, el canal todavía parece ser. En la siguiente línea, pasan los barcos con sus tablas habituales. Una de las aspiraciones más importantes del mundo con la inquieta Urlika es una de las aspiraciones más importantes del mundo y permite miles de contenedores.
Pero bajo la superficie de 80 pies (aproximadamente 24 metros), más de 300 funcionarios de Panjona trabajan en paquetes nocturnos y noches para diseñar los mismos seis meses. El propósito del sistema de sellado de comercio, la composición del maltrato es y asegura que volverá a funcionar nuevamente 20 años.
Raphael Alvardado, gerente del Pacífico Pacífico, que deberíamos usar los lagos Gautn y permitir artificiales y sacrificios. «Entonces la cámara está vacía, sales con el equipo y los materiales y trabajas en el reloj».
Estas aplicaciones no son la excepción. Tiene un período de períodos de almacenamiento y este año, después de Pedestry Migel, será Pasaje de bloqueo de Hatuvn En julio.
Recientemente, el Canal de Panamá recientemente se encontraba en el centro del matrimonio internacional, Donald Donald Trump podrá restaurar la ruta de rastreo. Esta declaración de los cinco se negó que el canal confirmó allí desde 1999 bajo el Panamania desde 1999.
Las cerraduras editoriales son construidas por los Estados Unidos, construidas por los Estados Unidos en 1914.
Sin embargo, en 2016, el canal se importó a un nuevo conjunto de cerraduras, que se puede conocer como Neopanamax que permite un pasaje más grande del barco que la aparición original. Falta de canales y fortaleciendo su posición principal como una ruta clave para el comercio global.
Si está planeado todo el tiempo, el sábado por la noche se llena nuevamente, y el canal saldrá a pasar antes de la mitad de la noche.
