Los axtranos ingresan a la ruta RAFTEL RAFTEL RAFTEL del lunes para arreglar la emergencia que establece el atascado por la tarde.
Caltrans dice que el fraw del automóvil el día de la idea de la exposición «Ayuda, concreto Valling» de DKK East Bround cerca del lado marino. Spalling es cuando concreto concreto.
Caltrans cierre el número que en 2 mazo en la parte superior del este y no 2 y 3 caminos
La línea No. 1 en cada dirección permanece abierta.
«Son 3 pulgadas, lo que los analiza. Realmente ves que la cubierta inferior», dijo Bart Ne, Spellesonon para la agencia. «No hemos encontrado ningún conjunto de ninguno, pero hay algo de polvo, por lo que ciertamente se ha eliminado».
NY dijo que ningún informe de vehículos es atacado por concreto de concreto.
Después de la evaluación inicial, el cuerpo corta el dispositivo en 42 pulgadas y la región de 20 pulgadas están dañadas, reemplazando las barras de refuerzo y conjuagan el orificio.
Furag terminó de comer en aproximadamente las 5 p.m. y comienza a abrir el carril central en la cubierta inferior, dijo NY.
Sin embargo, se espera que una hora de acostarse para concreto demore de 4 a 5 horas. Las rayas afectan a los no determinados no se esperan nuevamente hasta que se cuente el Ney nuevo.
Caltrans dijo que se espera que el motormist llegue tarde y busque una ruta alternativa.
En febrero de 2019, la reducción del concreto cayó en un automóvil de la cubierta superior de la articulación fallida. El evento dejó ski-7-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-town
El tiempo, más antiguo, más cae de una extensión limitada del trabajo de precios que continúa expansión de expansión en la cubierta superior. Proyectos que involucran reemplazar 31 expansión en la cubierta superior y la cubierta inferior.
