Encuentre un lunes para que un avión pequeño transporte a seis personas consideradas para morir después de un avión descuidado en lento a lo lento
La entrega del envío de seguridad aérea, el piloto 414, dice que «solo lucha» para mantenerse en parte después del aeropuerto internacional de San Diego.
Al igual que unos minutos, los pilotos que era muy pequeño y dos veces le dice que puede aterrizar con un río Goptal cercano.
«¡Martes, martes, mayo, mayo día, mayo, mayo de mayo!» Los pilotos son respondidos, según la transmisión de radio aérea grabada en Liveatc.net. Se ve como la última entrega antes de que el avión gemelo se estrene alrededor de 5 millas de la costa alrededor de las 12:30 p.m.
Los socorristas de San Diego encuentran aceite y algo de polvo del vuelo de la semana. Pocos pocos volaron lotes y enviaron algunos barcos para buscar, pero no informar para estar a salvo.
El tío, el préstamo de préstamo, gemelo diseñado para transportar de seis a ocho pasajeros, es el crepúsculo, crepuscular a Phoenix, según Flight.
El bote mantiene la playa y un avión, junto con la calle de San Diego, respondieron inmediatamente cuando se informa que el barco cercano ve «los negros
El diagrama superior de San Diego Diego después de que se deje caer claramente, el avión en el agua parece tener 200 pies de profundidad o más.
Recomienda indicar que el avión tiene una empresa suplementaria de Nransfik basada en Pima, Alli., Ilurget Public es aproximadamente 160 millas de satix. Las prácticas para la compañía, Optimal Health Systems, dijo que el lunes ha vendido el avión hace dos años, «incluso la mayor transferencia.
«Somos privados para conocer a algunos pasajeros y nuestros incompletadores que ofrecieron el exterior del Tragedti a Tragedti afectado por la colección, artículos de problemas de salud sobresalientes.» Nuestro pensamiento y oraciones con ellos y seres queridos «.
No se ha publicado información oficial sobre el trabajo del avión.
Minutos rápidos para la comunicación piloto y el stripler del tráfico aéreo que importa el avión de mantenimiento de manera segura, y el piloto reconocido.
Según la conversación entre los pilotos y el controlador del viaje aéreo, el avión era de alrededor de 1,000 pies cuando el tratamiento de protección para «viajar y mantener 4,000 pies derechados de inmediato».
Pilot respondió que lo está intentando.
«¿Lo haces bien en él? ¿Necesitas ayuda?» Control.
«Permitir», respondieron los pilotos.
«Cuatro Alfa Bravo, ¿qué le parece al problema?» Control.
«Ah, solo luchando hoy en ahora tratando de proteger (atar) el entorno», responde un piloto.
Un breve más tarde, el controlador aconsejó al piloto que intentara permanecer en los mejores 2.000 pies y encontrarlo de un propósito de aterrizaje.
«El aeropuerto más cercano puedo llevarte en el aeropuerto del norte de Pulo, que gira a la izquierda en 1 millas. ¿Lo ves?» Control.
«Negativo», respondió Pilot.
Regrese para hablar con el piloto para ir a la Isla Norte, lo que de los pacientes dice a unas 3 millas de distancia.
La entrega de «entrega» siguió la entrega.
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