«No puedo creer que sobreviva», sobreviven las maravillas felices de Ahmedabad Aircraft

Solitario que puede sobrevivir a Pe ynmmed, Vishwheros y los requisitos de la respuesta, lo que requiere los borrosos el viernes, el momento posterior a la mini Mini Mini de Aldana Naremra.

En el Universo y Tordertardshan, él es conjunción Inters, 11-A, que dice en las partes que han sido grandes en el piso, que ha sido vibrada. Vishwash, que es el ciudadano inglés del origen de la nación, y luego retiró el cinturón de seguridad, y agregó que la izquierda en la izquierda se fue cuando estalló el fuego.

Divide la experiencia de la experiencia, dijo que ve que es el cadáver en un pasajero y extremidades

Vishwash dijo: «El lado donde me siento en el estado de los Haks, y no hay forma. Tantos espacio. No sé cuánto soy. Cuando el fuego se quemará.

Continuar con Vishwash` no es menos que milagros. Durante algún tiempo, él está haciendo, también moriría, pero lo limpia la muerte.

«El primer ministro Modi me preguntó sobre el incidente. Todo está sucediendo frente a mis ojos. No creo cómo salvé. Por ejemplo, nunca abro los ojos.

Explicando la ocurrencia, Vishwash dijo: «Después del tacto, durante 5-10 segundos, nos sentimos en el avión.

Pensé en este día, nosotros muse muse de capital inirite introducción introducción entera en Ahmedabad y similar a un destello de Ahmon otorgas gatales. El primer ministro Modi va a un hospital de Ahmed Seetabad para enfrentar el dolor en contratiempo.

El total de 241 personas en la Junta de Goose 787-8, el 196º aire de vuelo indio, incluidas 12 extremidades, ha muerto por la mañana.

Según vuelos, que operan desde Ahmedabad a Londres Garatw hasta el 12 de junio de 2025, Ngangkala Indian Annual, siete viscoistas nacionales y una Vislaia nacional.

Agricultores de pasajeros de pasajeros cerca de Valley Vallabhbhai Intel Aeropuerto internacional en Gujarat

Dalaya presenta un avión por Dalaya por Devime Schtmwal, línea de entrenamiento de Kaprima con 8,200 horas de experiencia de mosca, que ha estado en 1,100 horas de mosca.

Según el control del tráfico aéreo (ATC), el avión pasó de Ahmedabad a 1339 IST (0809 UTC) desde Landers, pero hay un teléfono. Inmediatamente después de levantar desde la pista 23, el avión cayó al suelo fuera del perímetro del aeropuerto.

Esta historia ha sido. La lucha cada uno recibió la responsabilidad de la responsabilidad o la responsabilidad y los datos de aislamiento, confiabilidad y texto. Gestión médica / defensa de defensa para ayudar a correctamente a cambiar, eliminar o eliminar el contenido (sin notificaciones) en Mutiara

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