19 de junio de 2025 – 21:31 Wib
Viva – Chernenen está torturando a la batería de hierro Lithei con 18.3 kWh, con estandarización IP68 en diferentes países, incluida la estandarización de IP68 en diferentes países, incluida la estandarización de IP68 en diferentes países.
Los indetermates psicéricos crean la batería con agua de mar (creando una batería (enchufe y vehículo eléctrico híbrido). Según el monitoreo de la automatización de Vava, el componente de datos de energía incluye agua de mar, incluido el agua de mar, que es de 100 cm.
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Chery Tiggo 8 CSH La prueba de batería está húmeda
Pt CSI Zeng Sh Sheng sh Shaho Vicepresidenta, Indonesia se ha convertido en el segundo país del mundo en realizar 8 pruebas CSC. Las elecciones indonesias verifican la resistencia de la batería porque adapta las condiciones geográficas.
«Indonesia tiene muchas playas, a menudo tiene inundaciones, diferentes temperaturas, por lo que se introduce a 72 horas de agua, pero el nivel de sal se mide como la naturaleza.
El uso de la batería se programó para las pruebas (PAYA AHAHRA) o 48 horas durante 48 horas durante 2 días, o durante tres días durante tres días. Pero el tiempo cambió más de 51 minutos.
Hoy, 19 de junio de 2025, 17 de junio de 1925, se elevó de un acuario de batería y se conectó al automóvil. Cuando la batería se coloca en la máquina después del secado y en el automóvil, el resultado es Tiggo 8 CSH 100% funciones.
«Cuando ves como amigos, todo no funciona o no funciona, no intentamos ni cometemos un error.
Esta prueba duró una serie de dificultades extremas en China, incluidos los enfrentamientos en espiral, los enfrentamientos de dos lados y los problemas durante más de 78 horas durante 78 horas.
La seguridad simple del agua de la dificultad no se evalúa, ya que una influencia mucho mayor que la influencia del agua de emergencia puede acelerar la corrosión del metal y la violación y el aislamiento de aislamiento.
En condiciones de humedad muy extremas, la batería tradicional presenta un riesgo grave que viola el cortocircuito, el cortocircuito, el cortocircuito e incluso los casos de seguridad contra incendios.
Confirma estrictamente la corrosión del sistema de sellado de batería, pero también considera bien los fluidos estructurales del aislamiento, pero también considera bien la estructura, la carga y la seguridad o la fuente de alimentación.
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La cereza combina el motor de 1500 cc con un motor de motor eléctrico de 8 CSH. Los términos completos de la batería completa pueden correr hasta 90 kilómetros utilizando una electricidad neta, ya que se cargan a 1.300 km de velocidades en el caso de un cilindro de gas en el estado de electricidad.
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