Los neumáticos de peso eléctrico deben estar listos para el momento y las cargas

21 de junio al 2025 – 18:49 Wrept

Yakarta, Viva – Desarrollo de vehículos eléctricos (EV /eléctrico vehículoAl igual que los jugadores en esta área, alienta a los fabricantes de neumáticos, incluidos los neumáticos y la tecnología Hankook, incluidos Hankook Tire and Technology.

Apriyiyato Juvono, Nacional Comercio Gerente PT Tergachian Trade Indonesia dijo que los autos eléctricos tienen propiedades únicas, que tiene un neumático especial que difiere de los vehículos tradicionales.

«La principal diferencia es el peso del vehículo. Por lo general, los vehículos eléctricos son un 30 por ciento más pesados ​​que los vehículos tradicionales, por lo que son neumáticos que soportan una carga grande», dijo la cita de aparato. Viva En Yakarta.

Además, el carácter operativo de los vehículos eléctricos casi silenciosos también requiere neumáticos con tecnología de disparo de voz para garantizar la facilidad del gabinete.

«Debido a que el EV no produce el sonido del motor, es necesario apoyar el estado de esta cabina tranquila. La razón para que apliquemos nuestra voz instantánea», Apeno.

Entonces es la ansiedad en el momento operativo de los vehículos eléctricos, así como la ansiedad en el desarrollo de neumáticos. Según él, los neumáticos europeos debían garantizar un argumento aceptable desde que el vehículo comenzó a moverse.

Al mismo tiempo, la eficiencia energética también es importante. Por lo tanto, EV, los neumáticos están decorados con tecnología bajo desnudo resistencia Viajando a larga distancia en vehículos en un cargador.

En respuesta a estos problemas, Khankock ha desarrollado productos tecnológicos especiales para vehículos eléctricos hace tres años.

«Hemos comenzado a desarrollar pinceles a través de nuestra tecnología de facilitación.

La línea de neumáticos Hankoock Ion ahora está funcionando en diferentes opciones, Todo Clima Ejecución, Conduciral producto Invierno Especialmente en condiciones de nieve.

Todo el producto está equipado con tecnología de iones Innovador Tecnología i-Voz Arbitrario Para reducir el ruido, perfecto atrapar Para el material más óptimo y ligero para soportar la eficiencia energética.

Mientras tanto, las tecnologías Hankoque están dirigidas al hecho de que la tecnología semiológica no solo está dirigida a vehículos diarios en la carretera, sino también al mundo.

En junio de 2025, en junio de 2025, al ABB Fiam asistió el Campeonato Europeo Europeo Europeo Europeo Internacional.

Hankookok nuevamente como socio oficial, así como E. Formula es más confiable como proveedor oficial cómodo para todo el equipo en E.

Esta confianza se utiliza para proporcionar su último producto de carreras Fórmula E, Gen3 Ever Ion, para proporcionar la última pista de carreras.

Estos neumáticos enfrentarán varias dificultades típicas, como una gran velocidad, giros agudos y condiciones climáticas tropicales extremas en una carretera en Yakarta.

The Gene to increase the stability of organic fibers, as well as the stability of organic fibers, as well as the sustainability of organic fibers, as well as the sustainability of organic fibers, as well as the stability of organic fibers, as well as the sustainability of organic fibers, as well as the sustainability of organic fibers, as well as the sustainability of organic fibers, as well as the sustainability of organic Las fibras, así como la sostenibilidad de las fibras orgánicas, así como la estabilidad de las fibras orgánicas para aumentar la estabilidad de las fibras. Grande Principal El mismo día Hankook Motorsports.

También señaló que E. las últimas tres temporadas de la fórmula que muestran su operación y confiabilidad en las últimas tres temporadas.

Manfred, utilizado en el torneo, se procesa en los objetos certificados como parte de la obligación de sostenibilidad, y los ciclos de producción se procesan para apoyar a la próxima generación.