KCI detectó el desarrollo del cierre planificado de la estación de goma

Martes 2025-19 Martes – 21:37 WIB

Yakarta, Viva – PT Kereta Sales Indonesia ha abierto, votando sobre el desarrollo del cierre planificado de la estación de caucho. Este plan de cierre fue llevado a cabo por el ministro Pagado anteriormente Eric Tokhir.

Lea también:

El camión fue golpeado por KRL en Tank, Kay estaba dispuesto a tomar medidas legales

El gerente de relaciones públicas de PT Keone, Indonesia (KCI), Leza no pudo abrir cuando la estación estaba cerrada. Actualmente, el trabajo está en marcha para construir una estación de Cardin de apoyo para operar en BN City Stancitt.

«En este proceso más tarde, luego transmitiremos más tarde durante la cirugía», dijo el tren de Leza Bni City Aire, Jackarta, Jackarta, el martes 2025.

Lea también:

KRL golpeó 2 motocicletas, superando 2 motocicletas y colapsó para 3 personas por herir a 3 personas

Idiota

Describe la línea KRL Comerst

Foto:

  • Antara / Juli Stria Vijaya

Leza es económicamente económicamente económico si la estación de goma estará cerrada este año o no. Solo le pidió al público que fuera paciente. «Solo espera», dijo.

Lea también:

Número total de productos que quedan en el RP del tren del tren. Enero de 5.9 mil millones en 1225

Anteriormente, el CEO de los ferrocarriles del Ministerio de Transporte (Kemenichub) dijo que el fideicomisario del riesgo no está siendo cerrado.

«Más tarde, sigue siendo incierto (una estación de goma). Todavía no somos obvio Sí, no está claro «, dijo la infraestructura rismática y el Ministerio de Desarrollo Regional y el Ministerio de Desarrollo Regional, 8 de enero de 2025.

Se dijo que en este momento su partido todavía estaba realizando investigaciones para cerrar la estación. En este caso, se está considerando la conveniencia de la social.

«Todavía no, todavía se está estudiando. Tenemos conveniencia para nuestra comunidad», dijo.

Describe la línea KRL Comerst

KCI es blanco de KCEK este año por Crack

Hoy, la unidad de metabolismo de KRL aún debe pasar los 4.000 kilómetros de prueba de resistencia.

img_title

Viva.co.id

24 de junio de 2025



Fuente