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El Consejo Nacional de Seguridad del Transporte los martes se centrará en prevenir una actividad sagrada como aquellos que involucran al panel que Liberar el barco 737 máximo máximo En enero de 2024.
Los Pokocuales discutirán qué inversión de NTSB tiene a quienes no viven desde el período de 17 meses, incluida la Wainstation que disuelve lo que no se elimina durante las reparaciones. Los miembros de Dugan también se aplican a las recomendaciones para mantener algo similar a lo que sucedió nuevamente.
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El lool fuera de siete pasajeros y un vuelo retiraron lesiones menores, pero nadie es asesinado. Los pilotos pueden aterrizar en el avión seguro en el aeropuerto.
Oxygen Shop Down y Phone Go Fly
El accidente ocurrió durante el vuelo flexible a 16,000 pies (4,800 metros). La máscara de oxígeno hacia abajo cuando la descompresión rápidamente con algunas células inferiores y otros objetos sujetan el orificio en el avión seguido y los ruidos.
Los primeros seis minutos Vuelo Aeropuerto internacional de California Liefornorie Routhari. El Boeing 737 Max 9 está a la mitad de la cima
«Sabemos algo mal», dijo Kelly Bartlett el clic relacionado con el día después del vuelo. «No sabemos qué. No sabemos qué tan serio. No sabemos si eso significa que vamos a golpear».
Fuselaje de 2 pies por 4 pies (61-Centiméréter-122-Sentime) cubrir el camino de emergencia ilimitado Detrás del ala izquierda se ha volado. Solo siete asientos en un vuelo no volador, incluidos dos asientos más cercanos.
Bolts pierde el enfoque de colocación en Boose Factory
El panel de servicio es dado e instalado por el proveedor, Aerosystems Spirit. Se elimina en Buting Manufacturs se convierte en empleados para arreglar un remaches rotos, pero los pernos que ayudan a abrir las puertas de las puertas no se reemplazan. No limpia a nadie que elimine el panel.
NTSB dijo en un Informe inicial Son cuatro pernos que no reemplazan el trabajo de reparación en Boeing Factory, pero la compañía ha dicho al trabajo que no se documente.
Los empleados de Boeing Factory dijeron que el investigador de NTTB está hablando rápido y completamente resuelto y describiendo los trabajos disponibles para una consideración.
Pamoncése Bobe, que nunca dijo que tomara atajos, pero se encaramó para enfrentar presión para mantener el nombramiento de una cita.
«Es un error cometido. La gente se intenta demasiado rápido», habla con el investigador. El instalador y otros trabajadores no son nombres en documentos sobre la rendición.
Problemas y Boeing 737 Max
Los verbos Max hacen que Bouters Bouters 737 Aaphae que tiene problemas persistentes para esa compañía desde que dos aviones estrellaron a 346 personas.
El investigador establece el accidente causado por el sistema que le da al sensor que le da la nariz, deja al piloto en el mundo del mundo hasta que la compañía se reduce al sistema.
El mes pasado, una chaqueta falsa llega a un acuerdo de Boeing para evitar un vinagre criminal para engañar a nuestros reguladores sobre Max antes de que dos se estrellen.
Pero el regulador en Achlies federales ha sido eliminado mis 73788.37,37s del mes en 38 aviones por mes mientras invierte para la compañía que tiene sus problemas de seguridad.
Boeing alquila una nueva CEO, Kelly Ortberg, el año pasado y creó una nueva posición para el cuerpo del presidente para ayudar a la planta.
La compañía de paquetes en las primeras noticias de este mes cuando un 787 se reenvía por el aire de la India Se estrelló poco después y matado Al menos 270 personasLos panicianos muestran lo que no causa accidentes, pero ahora no encuentra una discapacidad y el modelo es fuerte.
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Clambit golpeó a Rush para contribuir a este informe de Portland, Oregon.
