2 de julio, miércoles, 2025 – 05:10 Wib
Yakarta, Viva – Durante la reunión de trabajo de la Comisión para la Comisión de Cooperación, se planea aumentar las tarifas de taxi en la motocicleta en línea entre el 8% en la reunión de trabajo.
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La Asociación Gava Indonesia de Taxi en línea en línea dijo que rechazó la política porque se descubrió que no un estudio integral y podría haber tenido un amplio impacto económico.
Es enviado por el Inspector General del Viceprimer Ministro del Primer Ministro (RET) del Viceprimer Ministro (RET) de esta tarifa. El plan está planeado, y el ministro de transporte (Ministro de Pémment) número 12 de 2019 es una manera informal.
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La política indonesia de Horavar evalúa el riesgo de crear pesos adicionales para clientes y micro, pequeñas y medianas empresas (MSME).
Idiota
Presidente del Movimiento Bilateral (Ilighten), presidente del Agun Wicakseona.
Foto:
- Viva.co.id/mistratun Hasanah
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En lugar de estimular en Gard Indonesia, los conductores enfatizaron que los requisitos básicos de los conductores eran una disminución de los pagos de carga considerados. Pidieron dejar caer el descuento máximo al 10 por ciento de los ingresos totales del conductor.
«Nuestro principal requisito» es más apropiado «, este requisito es aún más adecuado porque afecta a las empresas y a los conductores de los clientes.
El proceso de hacer la política de tarifas también es lamentable para involucrar a la compañía de aplicaciones o un grupo de conducir desarrollado. No abrieron la base de un diálogo justo para la asociación que representa las voces de la mayoría de los conductores independientes.
«No estamos realizando clases abiertas e investigaciones integrales, si no es fiestas en los ecosistemas de transporte en línea, si no es una solicitud completa en el ecosistema de transporte en línea», «,
«También somos una entrega justa de la política de tarifas de bienes y productos alimenticios y aplicaciones ecológicas, como programas para miembros, almacenamiento, plántulas, actos y orden múltiple.
Impersonal
En este sentido, la Garda incluye Indonesia, incluido el gobierno, incluida la formación del transporte en línea, incluida la formación de leyes, incluidas las leyes o la formación de Perppu. Descuentos para el pedido reducido en un máximo del 10%.
Determinar la entrega herida y de alimentos de los bienes. La auditoría integral del 2022 KPMub KP para reducir el 5% 5% en comparación con 2022.
Los representantes señalaron que la demanda se presentó a través de la carta y demostración oficiales, pero aún no ha recibido una respuesta del Ministerio de Transporte.
Hasta 2025, sus demandas no respondieron al Palacio Presidencial frente al 21 de julio, así como al movimiento «fuera de solicitud» al mismo tiempo.
«Para recibir el primer pago, luego se expande a la revisión de Ketkhub del Kercub, se expandió formando un grupo transparente de capacitación transparente», dijo Egun.
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«Nuestro principal requisito» es más apropiado «, este requisito es aún más adecuado porque afecta a las empresas y a los conductores de los clientes.
