2025 Hyundai Iionioq 5, el cuarto modelo de cuatro años y cuatro años y cuatro años de año, mejora aún más la electricidad del sur.
Mostró que Drascal en 2021 era el modelo 2022, Hyundai, Hope IIIQ 5 y la línea que propaga el mercado infatrará al mercado. Privals de Riveral una vez que es Toyota Prius y Missan Leaf. Ahora, hay una mejor competencia.
Isaq 5 (comercializado como Ioniq 5) ha tenido éxito de lo previsto. Combina en el interior y fuera de los lectores, más sencillo e innovador-retrovativo y recarga.
Los más importantes, para los demás, muy fuertes entre sí, se incrementan las condiciones del rango. Se agregó a Hyundai Cookai.
Tesla Tesla Tesla Teslion de 2023 a 2024, pero la fábrica todavía tiene tres a tres a través de las ventas de EVS en los Estados Unidos el año pasado. Isaq es el cuarto cuarto de Sell Citertruck Tesla es el quinto.
Disponible, celdas, áreas como XRT, Iion 5 coincide con la deficiencia de electricidad. La batería predeterminada se lee y una sola motocicleta, un rendimiento independiente de 168 caballos de fuerza. Se revisan citas limitadas con una batería más larga (318 millas) y dos yates de ruedas motoras producen 225 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 60 millas por hora a 4.7 segundos.
Ioniq 5 Originalmente estándares y bloques Tesla Puerto tesligurado. Es un vehículo que no es Tesla que no sea Tesla tener un puerto de Datina publicado
Pero el adaptador CCS incluye adiciones adicionales y colocados en un pequeño fruny. Reemplace fácilmente y proporcione un cubo lleno de actividades generales y recarga y opciones más rápidas con opciones de NACS. Las rejas de la EPA para un ajuste limitado son 129 MCGE en la ciudad de conducción, 100 mcte en la carretera.
Aunque hay algunos vientos apresurados, promoción de Ionq suave y tranquilo. Está expresando una forma de camino. La calidad del ascenso para completar a través del diseño y la artesanía del interior.
Cada uno sigue el arroyo original, el interior de la nueva clase de clases de nueva clase. La almohadilla de carga telefónica ya no está «oculta». Ahora colocado en la parte superior de la plataforma central entre el asiento delantero. Habilitar su dispositivo en forma con una línea horizontal de luces verdes que muestra el teléfono a pagar.
Cuanto más claramente, las manos de la mano de la puerta interior pero las puertas «fila». El oficial puede ser cerrado por Catch en cualquier lugar del canal.
Los cambios adicionales incluyen un nuevo código de botón que proporciona un acceso más rápido y es más fácil seguir la silla calefactora y la rueda se calienta y la rueda se calienta. Infotehanment System también tiene algunas características nuevas, incluidas muchas rutas que siguen ayudando al sistema y las características revelan el lado lateral.
En general, el interior es un amigable minimalista. Los sentimientos abiertos refrescan, falta de compresión repetida.
Ioniq 5 ha sido práctica, suficiente carga, 27.2 cúbico en el asiento trasero, 59.3 El pie de Cublik cuando se libera el asiento. Algunos competidores tienen un área más grande. Un pequeño compartimento (frunk) proporciona suficiente espacio para el cable y la adaptación y el adaptador. Se realiza el poder de la fuerza libre.
5 asientos de IIIQ 5, con emituras estándar como Stockolski, un asiento delantero contagioso y contagioso delantero con el asiento delantero con calefacción.
Las opciones incluyen el Upolsor de The Stupid Bone, Driver’s Mobile, ocho nuevos entornos, pacientes de Dorajing de ocho vías, arreglando el área central.
2025 Ioniq 5 reunido en Georgia y comienza mayo, el impuesto federal de $ 700 respondió si el comprador cumple con un requisito particular. California también tiene hasta $ 1,500 eV tars con los requisitos.
Como se publicó, 2025 Hyundai Esonamiq 5 cuesta $ 57,000. Con un bien, el presidente de Sural es un poco de mil dólares menos que el precio promedio de los vehículos nuevos en los Estados Unidos. Eso es uno de los mejores valor de correo automático.
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