Shiv Sena (Uddhav Balasaheb Vackeray) Rajya Sabha Pablent Parlemen (MP) Priyanka Chaurvedi el sábado traerGE y Air inin Water para el avión Ahmedabad del 14 de junio han sido asesinados a 260 personas.
Su reacción a las horas de fiesta de la fiesta Accidente de avión Ahmyabad,
«… parece claro que Boeing (fabricante), GE (motor) y Sistema de agua indio (Operador) No nos fallamos, no nuestros pilotos «, Chatvedi por escrito en X.
Más alto descubrimiento del informe, dijo: «Ambos Máquinas Resistencia a la mitad del aire en segundos después de los atascos de tráfico (combustible de muerte que se mueve de Cutripe tras otro, no asesinado con combustible mencionado por combustible,.
Chatvedi ataca a la tienda de medios inglesa, lo envió «Bouat Bacchao Inka, corrección de pruebas», en respuesta a piloto intencionalmente cerró la máquina.
Mientras tanto, Bharatiya Janata Janata (BJP) MP Rajiv Prebat, quien es una almohada, publicó Pi Pi. Rudle se destaca que «el avión alcanza la velocidad de 180 putdes después del levantamiento, lo que indica que la capacidad de volar». También mencionó que coinciden, «Ambos interruptores de combustible encontrados». Sin embargo, él no es conflictivo, «es hora de decirte lo que pasó».
Partido Comunista Árabe
«Tenemos que esperar el informe final … para las personas que no ayudan al campo de esta técnica a ir a la comunidad … porque humidible para la persona más querida», dijo.
Nombramiento del bloqueo del informe inicial de AAIB incluyendo:
Ambos interruptores se mueven de ejecución a corte en un segundo, lo que resulta en una pérdida de alta.
Sounds Records apuñaló a una suposición piloto de otro: «¿Por qué no cortas combustible?» seguido de otro rechazando la acción.
El informe no se asigna o identifica piloto en los registros pero no se encuentra un error mecánico, dejando un error piloto como solo una descripción.
Se refiere a una historia de Paak Carewky 2018 que cuidadosamente que algunos modelos de la ciudad, incluidos los 787, sean combustible SWAT que se puede marcar.
El piloto piloto de los pilotos de la India (APAY) criticó la investigación, calificándolo de «como en Helsi», figuras contra los pilotos y apresurarse contra los golpes de exposición.
Arriba Bofetada Para poder encontrar la asignación inicial, con el último informe, que está estacionado para aclarar el orden del evento e identificar la responsabilidad del incidente.
(Y entrada PTI)
