15 de julio, martes, 2025 – 00:30 VIB
Viva – Gobierno regional de DKI Yakarta (PeppProv) El 60% de las grandes carreteras «BigAils» se repara el 60% de las carreteras dañadas. El gobierno regional de Yakarta apunta a todas las carreteras dañadas que se entregarán a fines de 2025.
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Actualmente, se reparó alrededor del 60 por ciento de la longitud total de la carretera dañada y el resto fue el jefe del Wiwik Faluni Wiwik Faluni (Capusdate), que tendrá lugar el 14 de julio de 2025.
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La carretera tiene el potencial debido a lesiones o accidentes de tráfico y accidentes de tráfico. (Fotos de fotos)
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Según WIWIC, su partido recibió la información relacionada con las carreteras correlacionadas de varias fuentes. Uno de ellos es un grupo de investigación de la Oficina de la Ciudad de la Administración de Yakarta.
«Hemos introducido las condiciones de datos afectadas por varias fuentes, incluidas las ciudades administrativas más bajas, así como en las oficinas de Bina Marga, incluidos los datos e información de las redes sociales, incluidas las redes sociales», dijo.
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Al mismo tiempo, según la oficina de Bina, la longitud total de la carretera lesionada en Yakarta fue de 175.43 kilómetros. Alrededor del 60 por ciento de esta cantidad fue reparada.
Por otro lado, continuó, y la lesión en la carretera en Yakarta no solo se debe a la lluvia. Sin embargo, varios factores basados en los sistemas de drenaje, sistemas de drenaje, sistemas de drenaje, extremadamente cargadas (condiciones dentales, no estables, condiciones del suelo, dependiendo de las condiciones del suelo no estables, las desaceleraciones del agua y el transporte en los vehículos.
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El martes, Campter Petobo, Palu, Central Supravi, cruzó las calles de Petup, el martes, Campter Petobo, Palu, 7.4 terremoto en Solau el martes, martes y martes.
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- Entre fotos / Muhammad AD
Además, el regreso de los servicios públicos, que no está en línea con los estándares, es una de las razones del camino corrupto.
Las reparaciones de la carretera se realizan a través de dos enfoques. El equipo del grupo de trabajo de las tropas amarillas tomó reparaciones temporales por pequeños daños. En cuanto al paisajismo constante, el grupo técnico es necesario, son necesarias prioridades materiales, consideración de la licencia.
«Nuestro nivel de presupuestos y prioridades en los campos es nuestro presupuesto anual cada año. El objetivo principal es asegurar la seguridad y el bienestar de los usuarios de la carretera», dijo.
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Fuente: Entre las fotos / Muhammad Adamja