Paul Ceshamav, subdirector general de cambio climático y medio ambiente para reducir el desperdicio de residuos de invernadero para 2019, en comparación con el nivel de Drarbobinss Energía, transporte, gestión de residuos y agricultura.
Sin embargo, el gobierno todavía ha estado esperando el último plan de energía: este año del Ministerio de Energía ha sido agregado por el Ministerio de 2035. Kesavavg se encuentra en el panel de la Oficina de Comercio Internacional (IECA) en Bangkok (ICA) en Bangkok en la Cumbre de Bangkok de la especialización indicadora.
Al acelerar la red de Zero, Tailandia se unirá a los pares regionales – incluyendo Malasia y Vietnam – En coordinación 1.5 ° C probado con un acuerdo de floking. La transferencia también elimina un cambio del uso de un escenario típico, que ya ha servido a los planes climáticos como un signo, y para regular la tendencia a reducir el indicador.
Tailandia Pestorning NDC -Quién es considerado para ser considerado «Propiedad de precaución» y «eliminado de 1.5 ° C» con una organización sin fines de lucro (CAT) sin fines de lucro-AIM El 30 por ciento reduce los desechos de gases de efecto invernadero hasta 2030 para lograr neutras de carbono a 2050. Incluso la condición del país para elevar sus desechos 40 por ciento, si tiene un apoyo tecnológico y financiero, a pesar de que es «transparente».
Las Naciones Unidas no completaron su término inicial después del 95 por ciento de los países, incluidas las importantes facturas, como India, como China e India, el NDC no presentó su NDC a tiempo. Hasta la fecha, solo 28 países ofrecieron sus nuevas tareas climáticas nacionales.
Intercambio de Kesavas que Tailandia es utilizado por la licencia de carbono para abordar el tratamiento del país, como otro clima climático, de acuerdo con el Acuerdo de París del Artículo 6. Guías que incluyen un conjunto de normas y una lista de crédito de crédito aceptable, que se espera que se preparen en una tabla sobre el intercambio de detalles adicionales.
Alemania, Suiza y Organización Intergubernamental y Mudder basada en el Global Global Global Global Global Institute Global Institute. El año pasado, Suiza y Tailandia firmaron la primera transferencia del artículo 6 del Bangkok Phlefok.
«Artículo 2050, previamente para reconsiderar nuestro objetivo a largo plazo, hasta 2065, para que podamos acelerar la intensidad anterior»
Abaronos de caronos
A lo largo del GGGI, Tailandia, otra iniciativa después de su voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario voluntario.
Actualmente, la recompensa T-Vent, sin embargo, por Corsia, el plan de contribución global en desechos aéreos. Tailandia está buscando un préstamo de inversión para préstamos aceptables que Asignar 5% a 2035 a 2035 a 2035 como avión para cumplir con las obligaciones de su drowbobbyion. Entrega de estos préstamos si los costos se hacen clic en $ 97 por una tonelada de Boxiver en 2027 – Aproximadamente 28 veces del precio promedio de las granjas voluntarias.
En la tierra de la conferencia, Kesavg, la condición de que Corsia haya negado la recompensa T-Venda otorgada a la tasa de entrega insuficiente. Dijo que el gobierno fue construido por el tercer regalo y espera que para su estándar interno para fines de este año.
«Reunión susto Estándares independientes como Verra, el estándar de oro y Corsia es muy caro [for project developers in Thailand]. Por lo tanto, hemos desarrollado nuestro estándar interno «, dijo Cuses.
En 2022, Tailandia fue el estándar interno para evitar sus experimentos internacionales después de la firma de comprensión con el préstamo de carbono más grande del mundo.
Uno de los nuevos medios de política para conducir en Tailandia es un impuesto de automóviles sobre este año después del consumo de los Cades en enero. Se aplica a los productos de petróleo y petróleo en la cantidad de puntaje ($ 6.15), cada tonelada, el segundo país secundario después de la implementación del carbono.
Kesavas informa al contenido que el gobierno está estudiando, incluidos otros sectores pequeños al impuesto al carbono, debe mantenerse a la gente «la carga del pecado».
El proyecto completo del cambio climático climático, que incluye un sistema de comercio de compras (ETS), ahora actualmente es un consentimiento del gabinete y el parlamento. Según Kesawug, se espera que 2026 se complete.
El gobierno de Tailandia ha identificado aproximadamente 2.166 instalaciones en las secciones, construcción, transporte y mecanismos agrícolas. Las empresas pueden compensar hasta el 15 por ciento de sus desechos fiscales con préstamos de carbanos, respeto al 5 por ciento de Singapur. En otro, la Corea del Sur tiene un 5 por ciento, mientras que Taiwán y Vietnam, en consecuencia, 10 por ciento y 20 por ciento, respectivamente, y 20 por ciento, respectivamente, y 20 por ciento.
Investigar este CBAM
Asegurar que el carbono Levmon editara para desarrollar el cambio climático (CBAM), que se actualiza por el correo electrónico máximo.
Boilma Bonbom, el gerente del club, dijo al sureste del sur de Asia, que los productores domésticos dominados son colocados en el fabricante de tailandés.
La industria de la industria de Tailandia fue carnero Barato de la carta de acero chino, que fue para al menos 71 directorio para un negocio antes de negocios – Para el producto, cuál del caso, que son los automóviles (elinales), lo son el carbono de los edificios de la estufa, pero trae costos operativos.
Boonma dijo que CBAM CBAM CBAM, que fue derrotado para el próximo año, pensó que Tailandia debería ganar tarifas. Fabricantes de acero del pueblo «dijo Boonma que la importación del país, muchos Polma». Por qué debería [the government] ¿Pagemos por los impuestos al carbono por los impuestos al carbono? ¿Por qué no guardas el dinero en tailandés? «
Con un nuevo plan de transporte de carbono de carbono dentro del país, el gobierno puede usar los ingresos para gastos de costos, Estados Unidos y Australia.
En abril, Estados Unidos propuso pagar los puestos extranjeros para importar los bienes concluyados en el país, el secretario final de los Veyors Vetal en el país el año pasado y la conversación de acero del mes pasado.
