Las motocicletas benológicas del año siguiente están prohibidas en el centro de la ciudad de la ciudad

19 de julio de 2025 – 11:11 Wibh

Hanoi, Vilan – A partir del 1 de julio, el gobierno vietnamita ha anunciado oficialmente la prohibición del uso de motocicletas que contienen gasolina en el centro de «Hanooy» en el centro de Hanoy, a partir del 1 de julio de 2026. Esta política se ha declarado directamente como parte de un gran movimiento para suprimir la contaminación del aire.

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Hanoi es conocido como una de las ciudades que son el más alto nivel de contaminación del mundo. Se informó no solo en el aire, sino también ríos en la capital, Vietnam, ambos de la limpieza.

Sin embargo, esta prohibición inicial se aplica a lugares donde solo en la primera esquina de la carretera de ring. Es decir, en la primera etapa, solo el territorio del centro de la ciudad se ve afectado.

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El Primer Ministro también ordenó al Comité Popular de Hanoi que preparara un plan de acción claro. El plan será la base para la eliminación de los tallos mineros desde mediados de 2026.

Es citado por el coche VVA BicerpliEl sábado de 1962, 1925, la etapa de la implementación de esta política se implementó gradualmente. A partir del 1 de julio de 2026, la prohibición se usa en 1 anillo y el 2 de enero de 2028 el 1 de enero, incluidos los vehículos de gasolina privados.

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En 2030, un campo limitado se extiende 3 anillos. Por lo tanto, los autos alimentados son realmente aliviados de las regiones centrales de Hanoi.

El gobierno de Hanoi también pidió preparar un plan especial llamado Beodle Emission Zone (LZ) en comparación con el tercer trimestre de 2005. Las campañas de educación pública se mejoran para facilitar la adaptación.

Para apoyar la transición, el gobierno expande los parques y los trenes puros ambientales. Se construyen objetos como las estaciones de carga y los vehículos de energía limpia.

A finales de 2024, el Hanoi operaba más de 9.2 millones de vehículos, de los cuales 6.9 millones de personas, 6.9 millones estaban en forma de motocicletas. Además, alrededor de 1,2 millones de vehículos fuera de la ciudad también cruzaban Hanoi todos los días.

A finales de 2025, el aumento en las tarifas de estacionamiento en el centro de la ciudad y otras políticas que involucran vehículos de servicio en el cuarto trimestre de 2025.

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