Avión indio relajado De vuelta a Jaipur en Rajasttan por un momento después de ir el viernes, después de que piloto susurró nombres técnicos, informando a Ian.
Prime, que fue a Jaipur en las 2:01 p.m., programado para la tierra en la distribución de hasta las 3:35 p.m., pero se cumplió después del avión. Pero cumplido después del envío.
«Percianciar12, el más inophasum desde el iipur hasta la guarida el 25 de julio, se sospechan las lesiones indias, esto es estrictamente como problemas técnicos.
El avión se despejó aún más para las operaciones y continuó viajando a Mumbai. «Estamos sinceramente decepcionados en problemas causados a nuestros pasajeros. En el agua india, la seguridad y los permanecen principalmente prioridades, como nuestra agencia de noticias.
Cosas que esto aeropuerto el 22 de julio.
El fuego está roto la lechuga automáticamente. La aerolínea se confirma que todos los pasajeros y el cuerpo están seguros, a pesar de un daño múltiple sostenible en avión y se ha experimentado más investigación. Aviarators Aviar (DGCA) ha notificado.
«AI 315 Flight Stream, que va de Hong a Dadhi en la unidad 22 de julio de 2025, lo que provocó que cualquiera haya esperado y funcionando después.
Un portavoz dice que hay algún daño en el avión, mientras que los pasajeros y los miembros del cuerpo están desembarcados y seguros.
«Los aviones han anunciado más investigaciones y los reguladores ya se han realizado», declaró Senjeulon antes.
Mientras tanto, en respuesta a los nuevos problemas de aire indio, el agua se ha completado la verificación de los juegos de combustible (FCS) bloqueando la ubicación de los 787 y 787 Esta verificación se lleva a cabo en el camino DGCA Adjuntos deportivos, vendiendo proteger Boeing Braep Boeing 78 A Ahmedabad, que reclamó 260 vida.
«No hay problema poseído durante este pago», se relaciona la aerolínea, según la izquierda.
(con entrada Ian y PTS)
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