Washington (AP) – Junta Nacional de Seguridad del Transporte que conservará tres días para escuchar a Devnes Devnes Delard en enero Colisión midire entre los aviones de paso estadounidense y los helicópteros del ejército en los estadounidenses nacionales Mató a 67 personas,
El propósito: persiste exactamente lo que está mal con lo que puede hacer para evitar el mismo accidente y un vuelo militar. Los accidentes son la lesión de vuelo más malvada desde noviembre de 2001 de 2001.
La idea en Washington involucrará a los miembros, habilidad y testigos de TTSB. Tasibusan todavía jugó un Hikicopter militar en el Hikicopter de Washington, el aire contempla el avión en el Partido Floral, entre otras monedas.
El funcionario de NTSB le dijo a la FAA que no reconoció el patrón Dimmy 85 Cerrar en el espacio aéreo de Washington en muchos años. FAA tiene desde entonces prohibió alguna ruta de helicóptero Para garantizar que el helicóptero y el avión ya no compartan el mismo aire, pero aún así hay extra cerca en el último mes.
La investigación también dijo que el helicóptero del ejército Puede que ya haya sido Restitey es posible que el cuerpo no escuche la lista de bloqueos del tráfico aéreo Conqueral.
Mientras, funcionarios federales ha sido planteado el problema A través del sistema de control de ruta durante las túnicas de enero de enero sobre Washington, se arresta a un controlador Tanto la aerolínea de la aerolínea como el helicóptero en el aeropuerto ocupado.
El envío de finalización en el tiempo de vida se eleva a partir de la seguridad del aire para tratar el desarrollo del desarrollo del desarrollo Aviones internacionales que se estrellan en junio que mató al menos a 260 personas también Dos no tienen nada que hacerLlamar a Cerrar En el mes de EE. UU. En el avión de pasajeros, tome medidas para evitar la planificación militar.
Se ve en el accidente, una investigación más alta y la Insidación del avión inestable en este año.
¿Qué pasa?
Llamas de la aerolínea 5342 de Wichita, Kansas, solo transportan 60 pasajeros y cuatro extremidades similares al aeropuerto Nacional de Rona. Note-Yes, Hawk Army Hawk y tres soldados en la junta, esto realiza las acciones sobre la base de ser utilizadas para dicha feroz gubernamental gubernamental.
Juntos de Pariwang, el beblopter con una sensación de disfrute de la noche que vendrá a su visión periférica.
Unos minutos antes de que el jet de máquina gemela sea aterrizar, se le pregunta el control de tráfico aéreo si puede usar una carretera más corta. La puerta de sección y el sitio de transmisión del avión indican que el avión se entrega en línea. FAA tiene desde entonces prohibido permanentemente Un helicóptero en particular va a un avión usando la pista.
Poco antes de la colisión, el controlador tiene una pérdida de dicho y un halcón convergente y pregunte al helicóptero si tiene aviones. El piloto militar dice que sí y pregunte a «Lucks visual» y a Jet por ambos tiempo, lo que le permite volar más avión.
El control aprobó una solicitud unos 20 segundos antes de la colisión.
NSTB ha dicho 85 llamadas cerradas Entre el avión y el helicóptero cerca de la reagación nacional en tres años antes del accidente, las colisiones, y el flujo de corrientes que han ordenado un piloto durante unos meses desde 2011.
investigadores
NTSB Jennifer Tiger a limitar en febrero que Transulaping Hawk Hawk Dog no ha dejado al otro cuerpo para mover aviones. El cuerpo dice que no puede escuchar la palabra «graduado en la parte posterior» debido a la clave del micrófono.
Cubra el letrero de radio del helicóptero es de 278 pies (85 metros) en ese momento, lo que lo toca en la parte superior ’61 -metros para la ubicación.
Las historias de chamán durante unos minutos antes de las semillas indican que el cuerpo no podía tener la lectura correcta, por el helicóptero piloto, llama a 300 pies), 122 metros.
Es Black Hawks Generation generalmente tiene dos tipos de 5º tipos de presiones barróficas presas y partes del doble deterioro de la radio con parcialmente. Liot Helicoper generalmente es una lectura barbométrica mientras vuela, pero los miles de hoikopter de la caja negra sobre el radio ácido.
Casi inmediatamente después del accidente, el presidente de Helicopter de Donald Trump Volando tambiénTambién culpó a una copia y un esfuerzo de negocios, especialmente sobre el control del tráfico aéreo. Cuando presionado por los reporterosEl presidente no puede respaldar su reclamo. Algunos días después, culpó a un Sistema de tráfico «Secure Street»,
El enero de moda está acusado Administración federal de federal en marzo hasta anunciar que los helicópteros estarán restringidos a volar volando en la misma ruta donde choca.
Sin embargo, se ha visto preocupado por el avión de Washington. El 1 de mayo, los controladores de viaje de aire militar perdieron con el helicóptero del ejército aproximadamente 20 segundos más cerca del diseñador que hace dos aviones comerciales sus aterrizajes de abortoDespués de que eso sucedió, el soldado de todos los vuelos al Centágico, como usado y FAA, para expresar problemas de seguridad.
Víctimas
Ejército que identifica un cuerpo de halcón negro Capt. Rebecca M. Mira28, de Ash, North Carlar; Sargento. Ryan Austin O’Harara, 28, de Lilbur, Georgia; Y el Dunider Peen 2 Andrew Leeyd Eres, de 39 años, un gran pasado de Maryland. O’Hara es un jefe de tripulación, y tiene y lo tiene piloto.
Entre los pasajeros de chorro se encuentran algunos Miembros Patinando el club de patinaje Boston que regresó del desarrollo del desarrollo para los maravillosos patinadores SMP siguieron 2025 personaje de personaje estadounidense En Wichita. A Figura de actividad de Skalius en Washington recaudó $ 1.2 millones para la familia de la víctima de la víctima.
Alguien incluye un grupo de cazadores de viajes guiados en Kansas; Cuatro miembros de Sazfters en Conurburtan Maryland Maryland; nueve estudiantes y padres de la escuela en el condado de Fairfax, Virginia; y dos ciudadanos chinos.
¿Qué pasa con el choque de esta persona?
En los altos Schigros del campo sobre Washington, una cadena de otro nuevo accidente al aire, que sigue siendo más seguro. Accidente incluyó:
El 31 de enero frasco médico se estrelló contra el entorno de FiladelfiaMata a siete.
El 6 de febrero un pequeño avión de cercanías Fuera del oeste de Araska, mata 10.
El 17, el avión delta chocando y encendido Para aterrizar en Toronto pero sobrevivientes totalmente. Dos aviones pequeños Ahorros en Midra en Arizona El 14 de febrero, mata a dos personas.
El 10 de abril, la nueva ciudad de Road-Hellike disuelto en el medio y chocar contra el río Hudson, matar a los pilotos y familiares cinco turistas españoles.
El 11 de abril, tres personas mataron con una herida cuando un Pequeño avión que se estrella Dina Boca Ruji, Florida.
Saltar de Avión de pasajeros indios En junio sucedió en Ahmad Northern City Ahmedabad, mata más que 240 personas están destinadas a Londres Y el otro en el suelo, palance. A pasajero único Sobrevivir. El mismo mes, un pequeño avión Costa de San Diego Poco después de los asesinados, mata a las seis personas en el tablero.
Julio incluye al menos tres aviones fatales. Los pilotos de dos estudiantes mueren durante un solo avión chocando en el medio al sur del Steinebach, en la provincia de Canadá ManitobaUn pequeño avión se estrelló poco después de ir del aeropuerto de Londres, Mata a cuatro personasLa familia de cuatro de Carolina, incluidas dos escuelas, muere cuando ellos Pequeño avión que se estrella Mientras pasan de Florida.
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