ASDP recorta las verificaciones de boletos en el puerto, es

Sábado 2 de agosto de 2025 – 00:40 webel

Yakarta, Viva – PT ASDP InDesia (Forsero) Entradas para los boletos de explosión y compromiso para explotar boletos e identidades de pasajeros coincidentes. Esta es especialmente una pista sólida, especialmente como el Molak -Bakuuhe.

Secretario corporativo ASDP, Shelvy Arifin, Tickets y enfatizaron que los usuarios del servicio son una parte importante para garantizar la precisión de la información para cruzar a los usuarios del servicio. Puerta de inspección (Calle de peaje), área de espera, al grano concejo lado

«Si cada boleto comprado comprado a través de Ferge, cotizará no solo la responsabilidad administrativa, sino el sábado 2 de agosto de 2025 sobre el tema de la responsabilidad de seguridad mutua.

Según él, los boletos electrónicos del vehículo o los datos de PanMedic se confirman directamente en KPT, SIM o pasaportes. Los nombres mencionados en este sistema están de hecho según el pasajero en el vehículo.

Shelvy fue la base de emergencias, que corresponden a los usuarios para proporcionar a los usuarios para proteger la identificación y los boletos de los pasajeros en diferentes situaciones. La correspondiente de los datos es un riesgo importante de pérdida de derechos protegidos del derecho a prevenir la evacuación.

El público se llama boletos solo a través de un canal formal, es decir, un socio comercial de Fergana / oficial. Los corredores o las partes no responsables pueden causar información falsa o incompleta, lo que puede causar daños a los pasajeros.

«Los datos de pasajeros reales en el sistema y registrados son la base de nuestros servicios, incluido Shelvy.

Para apoyar esta estricta política de inspección, ASDP ha agregado al personal de examen y el fortalecimiento de la coordinación entre las tierras y los barcos. Este paso se asoció con agentes y boletos para los socios, especialmente los vehículos privados, especialmente en los pasajeros, especialmente en el grupo IVA.

Según la evaluación de las filas, todavía hay el 13 por ciento de IVA, lo que no complementa correctamente los datos correctamente al ordenar boletos. En este caso, ASDP siguió una política estricta en forma de vehículo, que ha cambiado a 5 kilómetros para actualizar los datos.

«Esta política no es reprimida, pero la corrección es el Corrus. El objetivo es para los usuarios de estos servicios disciplinados», dijo.

En consecuencia, ASDP opera regularmente a partir de la participación de los operadores comerciales de barcos de la participación de KSOP, Bakyp, BPTD, BTTD e Infa, utilizando KSOP CSOP, BPTD, BTTD e INFA. Esta operación tiene como objetivo coordinar el sistema de control e implementación de procedimientos en dos puertos principales.

«Para una transición segura y ordenada, es posible lograr solo por colaboración con los usuarios del servicio. ASDP se realiza cuando la asociación se realiza para proporcionar prevención y servicios protegidos», dijo Shelvy.

El ASDP es optimista con el control en capas y Syngria con el fundador cruzado, ya que esto puede crear un servicio más confiable, seguro y confiable en Indonesia.