Opinión: Carretera dirigida por una carretera segura

Crecí en el Saratoga. Mi familia permanece viva aquí. Entonces, cuando digo nuestras calles, no me refería en abstracto. La forma de cómo visitamos a los abuelos el domingo, llevamos al niño a la escuela, logra una entrevista de trabajo o lo hacemos durante una larga semana. Se conectan a cada uno de nosotros literalmente.

El camino también es una cita. Usted fondas fondos y tus dólares de impuestos, y sacrificas la ciudad para ser un corazón. Es por eso que el camino es responsable del núcleo del gobierno, no anteriormente. Solo el año pasado, Saratoga pavimentó 6.1 Miles Street. Dos tatuajes no están de acuerdo con todo bajo el sol, pero los ponen en el mismo auto y aceptarán algo: no quiero butholes.

Cuando las carreteras y las aceras están en buenas condiciones, hacen más que mover el automóvil. Sirven todo: el amanecer por la mañana envía a Safeway, la madre rodó un strolkalk de día escolar, lleno para el entrenamiento de ruedas o caminante. Para el Golol más común, principalmente, «pequeño» pequeño «o UNPLT no es un riesgo menor. Aumento de los usuarios más seguros para todos. TRANTES DE SEGURIDAD DESCUBRADO

En las aceras, nuestro objetivo directamente: mantenga la red de manos de Sargate (PCI) de 67. Pont Simple Scales 0-100. Piense en ello como una boleta de calificaciones para el camino. Golpear una tarf que es más difícil que el sonido. Una vez que el camino cae bajo un cierto umbral, el acelerado roto y el costo aumenta rápidamente. Las grietas se morderán o editan el sencillo o resurgiendo en un buen momento de menos que construir las carreteras permitidas. En las colinas, todo será más noble y más caro: diferentes llanuras en las llanuras de diferentes llanuras en las llanuras de diferentes llanuras en las llanuras de diferentes llanuras en diferentes llanuras en diferentes llanuras en llanuras diferentes en diferentes llanuras en diferentes llanuras en las llanuras de las llanuras de las llanuras de las llanuras de las llanuras de las llanuras de las llanuras de las columnas de las Poínas en las mejores llanuras de las llanuras básicas. Esa es una razón por la que planeamos crecer el próximo año y los paquetes de grupos de paquete a cada dólares al mantener el sistema de funciones.

En los últimos cuatro años, Saratoga tiene que lidiar con un promedio de $ 3.6 millones anuales en la reparación. Durante los mismos equipos, ahora han pasado por el Proyecto Headst Talk, Skop Cities Skop, Gaslarials – Influencia de las flores y la floración.

¿Cómo pagas? Con una mezcla de dólares del país y cuarto, cuidadosamente la potencia de poder agregada local mientras cerramos los carriles para hacer el trabajo. Trabajamos un buen trabajo para un proyecto para una interrupción y mantenimiento, y no revelamos una sola temporada y cavamos una actualización adicional para las actualizaciones de servicios públicos. No es un glaméter, pero es un bloqueo y un abordaje del gobierno de la ciudad.

Puede ayudar haciéndonos saber cuando está dañado. Use el dispositivo de solicitud de servicio en el sitio web de la ciudad para informar estipolos, expulsado la acera, a rayas rayadas o un letrero dañado. La atención inicial ahorra dinero. Por favor también lentamente ligeramente; El diseño del problema, pero la cultura cultural, también, y el camino más conmemorativo de los vecinos.

Finalmente, use que construiremos una nueva línea, llevaremos a un niño al parque (luego recordarle el baño hacia abajo), trepar para olvidar un ascenso de montaña. Cuando la gente aparece, aprendemos qué trabajo y dónde mejorar. Y en la parte trasera de las bienvenidas, cuidado y duración de la ciudad de Userna con una larga hora para este trabajo todos los días. Son un hechicero que hace que nuestra ciudad, a menudo desconocida, pero no sea reBRIBIBILLA.

Nuestros caminos con un pavimento e infraestructura más grandes detrás de ellos entre múltiples cosas cada campo. Si seguimos invirtiendo sabiamente manteniendo ese PCI, resuelva las colinas que necesitan tratamiento de atención, arregle el viaje de viaje que puede tener un tejido más que la movilidad. Hará la comunidad.

El robo de robos es un mayor de la Unión.

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