CDT + GDT: Anaconda a Helena – Pensando en el final (Parte 1)

Reabastecimiento 26 | Alacona, Monte Kun a Helena, Mt a través de Aaconda Cutofff

Día 101, 3,4.2 millas.

Esta mañana cruzé la I-90 que es la autopista inlutada que une a Seattle y Boston. Maduro a lo largo de la I-90, y pasar este punto se siente muy bien en casa. Camino a través de una caminata rápida y sin hombro que suciedad y sin sombra para la mayoría de los días. Quizás por dos veces ya he estado llorando en la calle cuando me mojo y frío. Pero odio demasiado caliente de lo que odio el frío. Siempre se calienta en la parte superior, y yo tenía unos 5000 pies, que es el elevador más bajo que me gusta desde principios de México. Y no tengo una tarea para el trabajo porque es un sombrero finalmente un grueso y no vuelvo a la forma original después de nadie con el colegio y epoya. Tengo un sombrero nuevo, pero está en la oficina de correos 60 millas. Así que solo tengo que superar hoy y mañana. Finalmente, en el Point Walk a través de donde tus piernas son dolor en los primeros diez minutos si te detienes más de unos pocos minutos. Me pregunto cuándo estoy aquí. Y primero huyo de un lugar limpio en mi ropa para limpiar mi lente de cámara. Mi última ducha y platos en los residentes de hace unos 8 días. También comencé enfermo de una comida incondicional para mí como mi Citez Cheddar. Esto está decepcionado porque hay algo disponible en casi todas partes y si estaba cerca, el trabajo de trabajo es más difícil. Tengo que comer tres cosas diferentes al mismo tiempo y girar al lado. Simplemente dejo ir a Jalalanñoñ y crema agria y chips de cebolla y incluso un equipo para mí ahora. Potofullalista de ayer do ayer estoy en Lour Poom para tomar algunas fotos y alertas de bosques y yo por la preferencia de un buen drone y ahora.


Día 102, 3,4.2 millas de Helena.

Hoy sé que firmé en Helena, es solo un problema cuando. El progreso es una vivida con todas las dudas que tengo que seguir adelante, gatear debajo, caminar o subir. Estoy feliz por secciones de seis millas en el rastro de la tierra porque durante la carretera utilizada, estará libre de Blackdowns, ya que no claramente no. Esta área tiene mucho daño de fuego y algunos de ellos se ven muy bien. Hay tres bosques futuros en CDT para este año, pero la felicidad que no he afectado. El incendio en Occidente será peor cada año y yo sambá y severas montañas de construcción que no saben cómo poner un fuego muerto. Se hace un resfriado lo suficiente como para que puedas poner tu mano sobre el polvo antes de ir. Cuando estaba a una hora de la carretera a Helena, la tormenta rodó. Primero en. Primero no carga para transmitir hasta que finalmente necesito parar y agregar chaquetas de lluvia. Corrí hacia la carretera y comencé el enganche y el rayo activo en el cielo a mi alrededor, pero es un auto que no puede verme. Finalmente obtuve mi luz de combustible para tratar de hacerte más visible. Veintiséis autos conducidos antes de que un extremo se puso y me lleve a la ciudad para mi casa y mi rosa, así que tengo un camino al servicio de la puerta. Termino el día y los escalofríos de gelé y alces de nieve (porque los pines son los vegetarianos que los vegetarianos son municipias) y el crepúsculo. Y, por supuesto, invención, lavado y una pieza.

Foto de Joseph Treller para los estándares de Montana.

por xx

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