India se queja, porque India corta el etanol biofl en su gasolina, se queja de que esto destruirá sus motores.
El programa de etanol más orgulloso del gobierno está dirigido a desarrollarse a partir de la gasolina agrícola o los desechos orgánicos que la gasolina tradicional.
Apunte a que la India llegue el mes pasado 20 por ciento de las ocho mezclas más jóvenes Gasolina, conocida como cinco gasolina, hace cinco años antes del horario.
Sin embargo, CAR critica el combustible en los lugares de las redes sociales, incluidos ENDEDUBE, Meta e Instagram.
Etanol, un combustible seco y podrido, «etanol», dijo Sanskin al contexto.
Las muchas partes de los motores destruirán muchas partes del combustible «, dijo. Todos estos problemas no conocen a los usuarios en todos estos problemas … mantiene a los usuarios en la oscuridad».
Miles de valientes conductores compartieron sus miedos en las opiniones Publicó el video A finales de mes a fines del mes pasado.
Los usuarios también solicitan el derecho de seleccionar el derecho de elegir el derecho de seleccionar cosas en sus automóviles, y también se les solicita a los usuarios que llenen el daño a los motores antiguos y un costoso mantenimiento.
Dijo que la resolución del automóvil con sede en Punjab.
«La mayoría de los usuarios no saben cuánto etanol ha mezclado la gasolina que compran.
Chapoteo
El gobierno dijo que las preocupaciones sobre el combustible E 20 no tenían fundamento. El Ministerio del Ministerio de Petróleo y el Ministerio de Gas Natural encontró sus propios informes El motor principal no está dañado O pérdida de rendimiento.
El gobierno acordó que el Gobierno acordó un ligeramente reducido el kilometraje ligeramente y el 2% de los autos nuevos, pero dijo que se manejaría utilizando un servicio regular.
Los propietarios de vehículos responden rápidamente y compartieron números de kilometraje en línea y culpó al gobierno Ocultar la verdad.
Meílago disminuyó entre 5% y 6% durante dos meses.
No hay nada público disponible Millones de personas Los autos y motocicletas antes de 2023, pero en línea con el combustible E 20, pero no la mayoría de ellos están contando.
Biocombustible de la India
Biopholancelens es la parte principal de los proyectos del gobierno indio que las emisiones de gases de efecto invernadero y el costo de las importaciones.
Crudo petróleo 9.09 mil millones USD $ 9.09 mil millones USD $ 9.09 mil millones US $ 9.09 mil millones, ahorrados a 2024, datos del gobierno Ayudó a evitar 54.4 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en la misma década.
Es aproximadamente igual a las emisiones 12 millones de autos de potencia de gasolina Un año, según una calculadora de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.:
Pero los logros vienen con los negocios. India propaga la producción de etanol dividiendo los cultivos, reduciendo los cultivos, reduciendo los cultivos para hacer combustible Disponibilidad de cereales A las personas y el ganado cambian la Tierra de la producción de alimentos.
Advertencias de motor
Los fabricantes de motocicletas y scooters más grandes de la India Héroe motocorp Y TVS MOTORSe emiten las enseñanzas del etanol
Shell India advirtió a los consumidores que el daño o la garantía del motor es redundante.
El Banco de la India, el banco, dijo: «Es injusto usar contra el gobierno para usar mezclas altas de etanol.
«Cuando cobra el 30 por ciento de impuestos en un nuevo automóvil de gasolina, es para asegurarse de que el combustible correspondiente esté disponible al cobrar un combustible mientras se cobra.
Esta historia fue publicada con permiso Fundación Thompson RoilsVisite Thomson Roomers, que contiene noticias humanas, cambio climático, mujeres vagas, derechos de las mujeres, tráfico y propiedad https: //www.c nettext. Noticias /.
