El limpiador de los autos de gaspower aparecerá en los EE. UU. Para servir a los conductores alternativos eléctricos. Pero tienen un riesgo sorprendente: las estaciones de carga crean contaminación del aire.
Mientras que la donación de la contaminación del aire se dona en grandes cantidades de contaminación del aire que los vehículos de contaminación del aire en comparación con la contaminación del aire, «las estaciones de carga altamente descuidadas».
En el segundo trimestre, se agregaron estaciones de carga de alta velocidad de US 703 a 11,400. Datos del departamento de energía. Las instituciones que abordan riesgos saludables antes de la infraestructura se confirmarán antes de fin de año planea instalar siglos.
El problema puede «resolver», Yuvan Yao dijo el coautor de la UCLA y una salud pública colega. «Queremos asegurarnos de que la adopción sea pura».
Los fanáticos de los fanáticos usaron en los gabinetes de potencia de las cargas actuales actuales correctas. Al ayudar al equipo a enfriarse, recientemente indica el lado de los neumáticos, los frenos y el polvo.
Los investigadores han consistido en documentos de calidad del aire en el condado de Los Ángeles, y la mayoría de las ubicaciones de Tesla Ink Supercharger en la mayoría de Tesla Inc Supercharger. La compañía no respondió a la solicitud del comentario.
En el aire en el cielo en el cielo, la densidad promedio del aire en los sitios de carga es de 15.2 microgramos e investigadores que se encuentran en las estaciones de servicio. La mitad de estos sitios de carga tenían un diario ampliamente blanco y han excedido las pautas de calidad de la Organización Mundial de la Salud. .
Los cargos de EVI por cargos se encargan de la contaminación de carga, dijeron los autores del estudio. Los Chargers se pueden poner cerca de lugares como escuelas y áreas residenciales.
Algunas compañías dicen los riesgos de reducir el riesgo de partículas.
«Las tenencias de excorporación para limitar las mayores propiedades de carga en todos nuestros cargadores rápidos de DC, el aire de la punta de la corriente, el polvo reducido, los desechos y el agua. La compañía planea agregar filtros de aire para reducir la posibilidad o al sistema para ingresar al sistema o la capacidad de ingresar a la posibilidad de entrar o gastar.
Los autos de potencia de gas siguen siendo un riesgo para la salud más poderoso, debido al estudio, Harvard School of Public Health Joe. El centro de investigación es una categoría de compuestos biológicos inestables, que es una sección del carcinógeno benzina, al mismo tiempo, los vehículos obligatorios internos crean contaminación del humo. Los trabajos de gases de efecto invernadero se ven afectados por la salud, porque influye en el cambio climático.
«Me gustaría cargar mi EVI que llenar mi estación de servicio de automóvil con gasolina», dijo Alan.
«Especialmente cuando expandimos las rápidas estaciones de carga: emisiones, nosotros» dijo «Yao.
Escribe para Bloomberg y escribe la corte. Las acciones de Bloomens Kyle contribuyeron a este informe.
