Detalles – Para los ventiladores de motocicletas, el sonido del motor no es un lado del combustible, pero es el espíritu de la motocicleta. Se sabe que hay muchos modelos con una serie de modelos con los fabricantes de motocicletas épicos de Japón. Desde la era de las motocicletas de dos clases, a los rugidos del motor Susuki a menudo les encanta amar esta moto.
Leer:
El camión volvió a ir al estacionamiento del camión y mató a la motocicleta
En la historia de la historia de la historia de 5 motocicletas Suzuki, debe conocer el motor de información en Slashgic, 1925 el martes.
1. Suzuki GT 750 – El «sonido retro
Leer:
Todo el compromiso de Yamaha con la conversión de la resurrección del motor MotoPIP y V4 es la clave para la resurrección
La caída
Suzuki Motor Booth en EMOS 2023
Suzuki GT 750 fue la bicicleta de motor a principios de la década de 1970. El «hervidor de agua» surge, porque el «hervidor de rumbo» se considera lo mismo que la barrera de enfriamiento.
Leer:
Tómate a una motocicleta y eche un vistazo a la diferencia con los autos ABS
Messin: 738cc, en línea-3, 2-tak y heladas líquidas.
Carácter de sonido: cuando estoy inactivo, esta moto está resistente, pero el «paquete» habitual suena diferente del «paquete» normal.
Impresión de conducción: la voz de ExthanoSt es menor, gritos y una fuerte sensación nostálgica. Varios coleccionistas que consideran lo más emocional en la historia de la historia de Suzuki.
2. Suzuki TL1000S-VVVVVVVVV-VUVVVVVVV-VURCALLL
TL1000 es un «creador de viudas» como una bicicleta de motor, conocida como bicicleta de motor, porque la gestión es difícil de controlar el manejo. Sin embargo, esta moto todavía está agradecida por el sonido del motor VO-Double.
Messin: 996 CC, V-Twin Dozhaft.
Carácter de sonido: la combinación del peso del gruñido de los mayores de la cámara de engranajes.
Impresión de conducción: Setting, también «Maco es ideal para los automovilistas que aman los botes salvajes.
3. Suzuki SV650-V-QW-Twin Friough, sonido de sonido
La bicicleta de motor «diversa» ideal es SW650 para principiantes y pasajeros experimentados. Con el motor V-twin de 645cc, esta moto se combina con éxito con el sonido de un motor amigable en la oreja.
Messin: 645cc, V-Thwin 90 °.
Carácter de sonido: cuando se abre el acelerador, el pop afilado, el sonido del crujido, el sonido crujido se enumera, pero un deportivo repetido.
Impresión de conducción: el uso ideal diario, giras o el día de la pista del día ligero. El sonido del motor no es muy agresivo, pero aún da una satisfacción emocional para conducir.
4. Suzuki GSX-R1000-Four Cilindriable Superbike grita
GSX-R1000 es uno de los deportes más legendarios del mundo. Además del rendimiento salvaje, la moto también se conoce como la voz del motor de la grosella espinosa.
Máquina: 999 cc, inclinación, en línea y 202 hp potencia.
Carácter de sonido: en RPM altas, el motor tenía una forma muy diferente similar a la belleza de una motocicleta Motorplic.
Conducción: la voz GSX-R1000 no es rigurosa con el sistema CAN-RES-R 4-2-1 y Titanium MeFler.
5. Suzuki Hayabusa GSX 1300R – se vuelve gritando
La caída
Suzuki GSX-1300 R HAYABUSA GP Versión de la ilustración de motocicleta.
Suzuki Hayabusa no solo es una moto rápida, sino también la IEB más grande. Es una de las bicicletas de motor de belleza. Como se lanzó a fines de la década de 1990, Hayabusa se convirtió en las motocicletas más rápidas del mundo.
Máquina: 1.340 cc, en línea y 197 hp de potencia.
Carácter de sonido: cuando viaja en RPM, el mejor, el mejor y estable estable. Cuando se abre por completo el acelerador, el sonido se convierte en una larga fase sorda sorda.
Impresión de conducción: la moto se considera una de las mejores identidades sonoras de las mejores identidades sonoras del mundo del mundo.
Suzuki GT 750 retro «la desesperación» de la fatro «de la fatro» de la fatro «de la fatro» de la muerte de la luz de la Fatlight, el sonido de muchos impulsos es parte de la identidad y la experiencia emocional al viajar.
La página siguiente
Impresión de conducción: la voz de ExthanoSt es menor, gritos y una fuerte sensación nostálgica. Varios coleccionistas que consideran lo más emocional en la historia de la historia de Suzuki.