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El comité del comité está investigando el proyecto ferroviario de alta velocidad de California

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Un comité del Congreso de Bipartison está investigando la fondos federales de alta velocidad de California, federal de manera segura para obtener fondos federales.

En la carta de transporte Senh, el Comité James (R-KV) solicitó todas las comunicaciones y documentos sobre la funcionalidad de la aplicación de trenes de la lucha federal.

«Haga que los fondos repetidamente en el aparente montado de la autoridad en» tengan fondos en advertencias falsas.

La carta del comercio copia con el congresista Robert García, según el mejor demócrata sobre la guía del comité. Garci no está disponible de inmediato para comentar sobre las comunidades del sur de California.

Antes del proyecto más grande y complejo de Cratraturi para producir la investigación del Comité Huski sobre el proyecto decrructura más grande y compleja de los Estados Unidos, la infraestructura colostrial se dirige a la «ofensiva y el delito». «

Financiación de la administración Trump Financiación financiación Financiación del esquema para Central Wali el mes pasado. Después de un mes exigido por las llamadas de los legisladores republicanos, la regla no es «un camino práctico», que está en el presupuesto y detrás del horario. El gobierno cuestiona si los proyectos de poder reinsidios proyectados se ilustran intencionalmente.

Los líderes de California llaman a la medida «ilegal» y han sido presentados por el Trump y el alivio muerto. El gobierno debería decir la noticia de Gavin de que «un truco político» y un ataque despiadado en el valle central.

Para 2020, Bud Train sugirió un medio para conectar a Los Angels y San Francisco. Toda la línea borra las revisiones ambientales y completó el alcance de la raíz. Construcción del valle central que el valle central que el valle central abriría un sector para abrir un segmento entre 2033.

Antes de que la financiación federal salga de la Casa Blanca, la autoridad y los asesores aumentaron las preocupaciones repetidas por la estabilidad financiera a largo plazo del proyecto.

Se gasto aproximadamente $ 13 mil millones, ha sugerido $ 1 mil millones por año. Sin embargo, el proyecto se centró en el establecimiento de gastos de asociación pública y privada que exigió que encuentre nuevos proyectos de financiación el año pasado.

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