Koshi: el primer ministro de Kerala, Pain, Pinaraya, continuó 8.73 km de largo túnel gemelo en la sección Anakkite con Meppadi en Vidian Velanad, y estaba conectado con Geeppadi.
Primer Ministro, Ministro de P.A. Muhammad Rias con el Ministro de Finanzas K.N. Balagopal, KN Balagopal, KN Balu, MN S.T. en anakkoylil
Se estima el costo del proyecto Tunel Road Tunel ₹2134 Croror y se espera que se completen en cuatro años. Una vez será la carretera de túnel más larga de Keralna y el lugar más largo de la India. 8.73 km del largo camino estarán en forma de 8.11 km de carreteras debajo de los bosques de las colinas occidentales y las nubes occidentales. El túnel del túnel del túnel a menudo se proporciona durante USSON, así como pequeños testigos y pequeños testigos bilaterales y una alternativa a Vaimanad.
«Cuando el proyecto del túnel se hizo cierto, solo las personas de los distritos de Kozhikod y Malapuram pueden ir fácilmente no solo a Varanad, sino también de Karnataka.
El camino del túnel será de cuatro carriles y obtendrá un acuerdo ambiental en junio. El proyecto apoya el turismo, los sectores comerciales y comerciales en el norte de Kere. Este es un proyecto de ensueño para Wayanad «, ver See.
«El camino del túnel a Wayanad fue una de las 900 promesas hechas por LDF en 2021. Pronto se hace realidad
El ministro de PVD Mohammed Riac Tunnel Road Project, que lleva a cabo una cartera de túneles, aumenta el fondo de los turistas nacionales y extranjeros en los campos de Wayanad y Kozhiko.
«Hemos aprendido todo lo que caminamos en el camino. Una carretera alternativa que conecta a Kzhikod y Varmanad se necesita a lo largo de los años.
Según todos los funcionarios del proyecto, la alineación general de la carretera del túnel participa en seis curvas, dos puentes principales y tres pequeños puentes. Los túneles están equipados con telecomunicaciones extendidas, ventilación, lucha contra incendios e iluminación.
El proyecto no ha perdido conflictos. El Departamento de Ecólogos se resistió a perforar a través de un sitio de altos y de Western Gats, lo que dificulta el deslizamiento de tierra a través del acero más alto, lo que dificulta el movimiento de elefantes salvajes en la región y viola los asentamientos tribales.
Los documentos del proyecto han demostrado que la boca del posadero ha demostrado que en 2019, en 2019, el Putkhumala se encuentra 800 metros.
Las actas de la reunión de la institución estatal del nivel estatal (SEC) se escriben el año pasado: «Regiones junto a la carretera de túnel propuesta;
En marzo de este año, el proyecto del túnel aprobó varias situaciones. En junio, el Ministerio de Medio Ambiente y Forestación de la Unión proporcionó un nodo condicional para el proyecto.
