Nueva Delhi (India), 1 de septiembre (ANI): la industria automotriz puede aumentar significativamente, ya que se espera que el gobierno publique pronto el impuesto sobre bienes y servicios (GST).
Según Jeffeferies, la perspectiva para dos ruedas (2W) y el transporte de pasajeros del transporte de pasajeros (PV) han aumentado, y 25-28E ha aumentado.
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Esto se dijo sobre esto: «Aumentamos el volumen de 2do y PV en un 2-6%.
El puntaje estimó que el volumen en el segmento 2W aumentó en más de 85 jaulas para crecer en un 10% de Tsagrad, que se compara con el 8% de CAGR para PV.
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La proyección de crecimiento rápido de 2WS se encuentra detrás de la base de datos correcta, porque el volumen de FY25 es del 6% del 6% desde el pico del FY19.
Jefferies señaló que la demanda de automóviles ha alcanzado los últimos meses. De abril a julio, los registros aumentaron en un 2-3% anuales para 2W y PV, y la cuenta del camión disminuyó en un 3% anual.
Sin embargo, el segmento de tractores, sin embargo, aumenta el proceso y anuncia anualmente un crecimiento del 7%.
Se espera que la demanda del informe sea esperada en los próximos meses, incluido el alivio de la liquidez en el mercado y la posible reducción de la tasa de GST.
Mantuvo sus estimaciones anteriores para el 9%, el 9% de los tractores y el 3% de los camiones.
Entre los segmentos, Jefferies considera actualmente 2 años de impuestos y 28-31% de PV imponible (sub 4 metros de automóviles y SUV), que tiene una probabilidad de GST.
Actualmente, los SUV grandes actualmente están sujetos a impuestos por 45-50%(GST más más 28%), sus aranceles caerán a aproximadamente el 40%.
En notificaciones, los tractores son hasta el 12 por ciento de sus tasas de GST, sin embargo, la mayoría de los metales y componentes están interesados en el GST.
Los vehículos comerciales también son beneficiosos, tal vez en un 28% a 18%.
Sin embargo, Jefferies señaló que juega un papel importante en la compra de vehículos en la adquisición de camiones.
Según el informe, el 7-10% de las tasas de GST pueden reducir el 6-8% de los precios del automóvil para muchos vehículos que proporcionan a los consumidores y solicitan solicitudes de segmentos. (Ani)
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