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Una aventura de congelación: la tapa de hielo de Groenlandia (día 2)

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Una noche congelada

Bueno, ¡fue una noche fría! Desafortunadamente, la duplicación de las capas, una botella Nalgene llena de agua tibia y un estómago lleno no me mantuvo caliente. Creo que dormí un tiempo, el resto del año intenté girar con más ropa dentro y sobre mi saco de dormir, pero no ayudó …

Casualmente para mí, levantamos temprano -06: 00, para que pudiéramos salir a las 07:00 para otro senderismo de hielo.

¡Pero la primera mañana! Las bebidas calientes y las tostadas que se hicieron sobre el fuego de gas. Muy lindo. Todo lo que sería mejor fueron los waffles. Pero no puedes tenerlo todo

Toasties a las 06:00 am

¡Y luego estaba soleado!

Hoy nos dirigimos en una dirección diferente. Ayer fue hermoso, pero con el sol hoy … increíble.

Casa dulce casa

Estaba emocionado de finalmente volar mi dron. La lluvia de ayer lo mantuvo en tierra, pero hoy logré capturar algunas fotos geniales. Todavía soy muy principiante (lo debo por menos de una semana) y estoy un poco nervioso por perderlo en un río o Moulin (esos agujeros profundos donde desaparece toda el agua).

La caminata en sí fue menos dramática (sin natación polar o mirando el abismo), pero las vistas fueron fantásticas. Empiezo a sentirme como en casa con hielo. Los crampones me dan gran confianza.

La caca misteriosa

La caminata de hoy era un poco más pequeña. Muy rápido conocimos a una caca extendida.

¿Quién es la caca es eso …?

Extraño, ya que no viven animales en el hielo. Resulta ser de un ptarmigan de roca, un pájaro que a menudo ha estado sentado durante siglos, mientras asimila la comida. El hielo es seguro para ellos porque no hay depredadores alrededor. ¡Muy bien! He visto los ptarmigans en caminatas anteriores: se esconden en arbustos hasta que estés muy cerca y luego explotó en el vuelo con una gran raqueta. Generalmente en grupos. Realmente pueden asustarte la mierda.

A Rock Ptarmigan – Foto de Thorsteinn Friðriksson

¡Gracias Volkswagen!

Nos divertimos un poco sobre galletas y módulos empinados hacia arriba y cuesta abajo. En un momento nos topamos con un haz cosido para neumáticos. Un remanente desde que el equipo de Volkswagen ha usado para probar los autos aquí, presionándolos en condiciones extremas. A principios de la década de 2000, realmente podría conducir al hielo y había planes para una prueba de 93 millas (150 km). Pero el hielo continuó cambiando y cambiando, por lo que finalmente se disolvió el proyecto. Los autos volarían a Kangerlussuaq y construyeron el camino hacia la capa de hielo, que ahora es utilizado principalmente por turistas. Entonces, en cierto modo, tenemos a los fabricantes de automóviles que agradecer por un acceso tan fácil al hielo.

Neumáticos en el hielo

Grandes aventuras en mi mente

Esto fue increíble que me hizo soñar con otra aventura: cruzar la capa de hielo de este a oeste. 372 millas (600 km), aproximadamente un mes. Muchos no terminan debido al clima brutal. Y por ahora, no tengo el equipo correcto, habilidades mucho dinero (puede costar fácilmente $ 23k) ni personas para hacerlo. Pero que asombroso sería …

Tengo algunas buenas fotos de mi dron.

Desde mi misión hasta el norte de Suecia esta primavera, he tirado cada vez más las aventuras de invierno. Hay algo tan especial para ellos. Tal vez porque no crecí con inviernos «adecuados» (en los Países Bajos, es mucha más lluvia que la nieve).
Me encantan los desafíos de un entorno más frío (siempre que tengas las herramientas adecuadas, por supuesto …). Si tienes frío todo el tiempo, eso no sería muy divertido.

Un triste adiós

De vuelta al campamento, tuvimos una buena comida y empaquetamos las escenas. Estaba triste de irme. Esta experiencia fue increíble: fácilmente podría quedarme unos días más (aunque quizás con noches ligeramente más cálidas). Me alegro de no haber hecho una de estas excursiones de «tocar el hielo», donde solo tomas una hora a un lado. Con tan poco tiempo, ni siquiera necesitas crampones porque no puedes ir en absoluto.

No Santa, solo Rudolph

¡En el movimiento de atrás encontramos a mis primeros renos! Simplemente cruzando la carretera cómodamente. Ojalá sea el primero de muchos.

De vuelta a Kangerlussuaq, registré un hotel y organicé mis herramientas para mañana. Me dirigiré al sendero Kangerlussuaq Ridge y luego me encontraré con el Arctic Circle Trail al día siguiente. El clima se ve bien, ¡y estoy listo!

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