Hace Moon, la colección de clientes recibe procedimientos operativos en prohibición de combustible para un vehículo más largo en Delhi. Safe hacia el Gobierno, la Comisión de Gestión de Cable (AQM) libera algo para la estabilidad de Morre-Storeing del 1 de julio.
La guía de la vida final (EOL) se lleva a cabo en autos solares durante más de 10 años y estaciones de servicio durante 15 años.
Sin embargo, más tiempo después de dos días, las instrucciones de sorpresa, comisiones de precaución y CAQM) que no resuelven que siempre existan el principal problema.
Gestione el jueves con la Conferencia 1 en Delhi, otra paciente Mermi Cirmon Sora, ya que declaró que el precio grave y el gobierno lo mueven.
En el pasado, el gobierno adicional recomienda que también se tomen restricciones en la Región de la Capital Nacional (NCCR)
Sin embargo, después de una reacción grave y apreciar el interés de la publicación, el gobierno de Deleman le ha pedido a una CERMA que suspenda ‘Living-Cahai.
Organice a sus padres, en cartas a comisiones para los precios del aire, Bojmi para el medio ambiente, un canto bosque, lo suave se trata de esquema.
La prohibición de combustible de los vehículos viejos por parte del gobierno de Delhi y el CAQM se inició para minimizar la contaminación del aire en Delhi y la Región de la Capital Nacional (NCR). Gobierno Gobierno El enfoque del gobierno del gobierno «se enfoca en vehículos no operativos durante más de 15 años con un vehículo por más de 10 años al llenar las estaciones de combustible en la ciudad.
Al escribir su mensaje, Slessa dijo: «Gnctd se ha ajustado con una dirección increíble y el Tribunal de NGTO», según PTI.
Sin embargo, al completar este esquema establece Buran para vehículos viejos, los centros de preintería de la turbulencia. Y Gersing, sacrifica así el combustible. El mercado de combustible, que sería más problemático. «
(Con entrada de PTI)
