Fat Tabraya Yogyakarta Oferta de valla de hierro rápidamente, construcción kcic depende de esto

Miércoles 9 de julio de 2025 – 11:46 WNE

Yakarta, Viva – Yakarta Banurbung discutirá la construcción de la construcción de un tren rápido, el gobierno Surabaya. Sin embargo, el discurso aún no ha recibido una confianza clara.

Inseronesia China (KCIC), Yakarta-Surabaya, dijo que la estabilidad del PT Kereta Ruad (KCC) de China (KCC) dijo que la velocidad del tren depende del apoyo del gobierno. Dwiana tomó la Fundación Rápida en Beijing en 2025 en Beijing en 2025 en Beijing del 8 al 115 de julio en diciembre de 2025 en Beijing.

Indonesia fue invitada a asistir al evento porque Yakarta Tancon, que opera desde octubre de 2023, se apresura a entrenar.

«Los trenes rápidos son caros, no asequibles y quieren financiar trenes rápidamente, por lo que cuando muchos países están más calientes en muchos países buena voluntad El gobierno dijo: Mehihana dijo el miércoles 9 del 9 de julio de 2025.

«En el país mínimo y parte de la infraestructura, si el KCIC es criado por KCIC, esta noche es» esto esta noche. «Esta noche es uno de los proyectos del proyecto.

Según Madiyah, es natural continuar cultivando KCIC sin cumplir la dirección de la pausa de Yakarta. También propuso que varias ciudades principales cruzaron el tren rápido a Surabaya.

«Realmente necesitas unirte a la escala de la economía, como Yiryakarta o Surabaya, pero todo debería depender del gobierno», dijo Dadiya.

Dwiana señaló que el gobierno en realidad dijo que hay un tren rápido en el sistema nacional de transporte «Yakarta Suzabaya».

«Pero en este momento, el Ministro de Infraestructura y Desarrollo Regional está considerando el plan. Pak Ahy, porque esto es adecuado durante mucho tiempo, por lo que Zardona.

Según Yakarta Surabaya, el rápido tren todavía está en el escenario según el Dwifana Investigación preliminar Por lo tanto, es (vías ferroviarias planificadas conocidas por las coordenadas), construcción, opciones de financiación, etc.

«Hasta ahora, aún no es largo, pero podemos averiguarlo en el Proyecto Jakarta-Bashganung, ya que tenemos la intención de actuar en esta dirección.

Para Investigación preliminar El tren rápido de Yakarta Surabaya es llevado a cabo por Chinese Railway Design Corporation (CRDC) y varios consultores en Indonesia.

«Entonces, tenemos que hacerlo para hacer estas cosas», dijo Madia.

Para obtener información, Yakarta Bandung sirvió rápidamente al público el 2 de octubre de 2023 y para 2025 pasajeros atendidos.

Voro ganó inversiones a $ 7.2 mil millones o USD o igual a RP110.16. El valor de inversión anteriormente valoró $ 1.2 mil millones (18.36 billones de soums, $ 6 mil millones (RP9.8 billones).

Xaritaning shishishi yoki 720 million AQSh dollari miqdorida (11,1 trln), qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, qolgan 40 foizi, Qolgan 40 Foizi, Qolgan 40 Foizi, Qolgan 40 Foizi, Xitoy Konsorsiumi Tomonidan To’lanadi.

Indonesia es un préstamo del Banco de Desarrollo de China (CBD) para el 75 por ciento o RP. 70.5 billones. Con la hinchazón del Kuvan, CBD emitió un préstamo de $ 550 millones o 3.4 por ciento y un préstamo de dólar estadounidense de tenor a 30 años.

El indonesio Yakarta Bandurbang está en el proyecto Fast Train, así como RP79 billones.

Aceptación de intereses de 3.4% a 30 años (360 meses), la deuda principal de pago mensualmente es RP219.44 mil millones de rayos X. Los intereses al mes deben pagarse RP7.46 mil millones por mes. Con el cálculo correcto, el valor de la deuda principal y los intereses al pago de la deuda e intereses clave alcanza Rp2.0 mil millones de RP26. mil millones. (Ana)