«Hemos visto un programa de videos ¿Qué tal el año 19 para mantener este avión? Necesitan responder nuestras preguntas y comprender la responsabilidad», dijo.
Imtiaz Ali Syed, de 42 años, el conejo adi murió en el Profeta y mi esposa, Mariam, dice que quiero responder «.
«Dormir, todo lo que obtengo es un sistema de arranque. Repare la descripción. He leído la disposición. He leído la disposición. Lo he leído nuevamente», dijo.
Exigió que la apreciación activa completa sea doblada por la realidad independiente e internacional.
«Manga – Eva india, Boeing, Gobierno – Tener artículos para proteger a toda nuestra familia. ¿Cómo podemos seguir adelante sin la verdad?» preguntó.
Picture -Taker, Rific, Visionan, Death in Accident, que también se llama a la India para lanzar los registros de minas de cigarrillos.
Él dice que la BBC no cree en los informes, digamos que el reflejo se cambiará a suministros de combustible para máquinas.
«No creo eso, porque dos pilotos experimentan lo suficiente como para volar. Tankar en la inundación durante 8300 horas, coprotagonistas, hablan Rafik.
«Hasta que la aerolínea nos proporcione registros de camiones, no lo creo».
Cuando se le preguntó por qué no está capadonvinado por los informes, digamos que no confía en el gobierno indio.
Incluye la extracción de datos de la extracción de datos de las placas negras en el mercado y nuestra información experta y nacional de operadores, comienza en la web.
Los funcionarios estadounidenses ya vuelan por lo que mencionaron que nació para descargar, analizar y compartir el contenido de Black Box, según Insider.