La Oficina de Accidentes Pasivos (AAB) ha dicho demasiado El material de la aeronave india se estrelló y ha solicitado a un público y a los medios de comunicación que no difundieron los rumores o no confiable, informada información.
En las declaraciones se han publicado el jueves, discuta que Iauar Uum Uum Gvg Gvg Yugandandar, «Somos conscientes de que una parte de mi primer mes», basada en el PI todavía.
Esta declaración proviene de informes de antecedentes para informar que los ataques piloto se bloquean el avión indio:
AAIB insta a todo a esperar el informe de investigación final antes de hacer suposiciones. Avión que va 787-8-8, en ruta de Ahmedabad en Gujarat Ka London Gatwick, Bump
Aakib explicó que el informe inicial solo describe lo que sucedió, no por qué sucedió.
«Demasiado pronto para llegar a cualquier conclusión. La investigación completa no está completa. Solo el final Informes Mostrará las raíces que tienen y ofrecen recomendaciones de seguridad, «Lanza, según PTI.
Aault también estresante no es un máximo de una persona que murió y murió y se encuentra en contra de la confianza de la confianza de las personas en la preparación y reclamos de la India.
El investigador se está ejecutando en una regla de incumplimiento verdadero e internacional, dijo las declaraciones.
Ahaib también recuerda lo común que se estudió 92 lesiones y 11 incertidentos graves desde el primer año de 2012 y aserraron un fuerte disco de canciones.
«El Bofetada También funcionará en este momento «, agregó, según PTI.
«Aunque, aparte de investigar la enfermedad enfermo.
Alivie AAIB para todas las preocupaciones para esperar la publicación de investigación final después de completar la investigación. Aoanib podrá difundir actualizaciones, como si fuera necesario, lo que tiene un interés técnico y preciso que informó noticias reportadas informadas.
(y entrada PTI)
