Viernes 18 de julio de 2025 – 14:28 WRIP
Yakarta, Viva – La caja negra cayó el mes pasado y mató a 261 personas y mató a 261 personas en el asesinato.
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Boeing 787 Dreamliner’s Tapted Copilot ha recibido a un capitán más experimentado en cruzar el puesto cortar O según el Wall Street Journal, reuniendo evaluaciones iniciales que se ocupan del Wall Street Journal el jueves 17 del jueves.
Cuando los derechos de autor se sorprenden durante los eventos y el pánico, y el capitán se calmó, según el informe de investigación.
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El 12 de junio, asistieron un accidente automovilístico por 242 personas y solo una persona sobrevivió después de saltar del avión. Los pasajeros se convirtieron en ciudadanos indios, 53 ciudadanos británicos y siete ciudadanos portugueses y canadienses. El accidente provocó a la muerte en 19 personas después del aterrizaje del avión.
Idiota
Aviones indios se estrelló junto al aeropuerto de Ahmedabad
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El avión es administrado por el Sesset Sesset Sesset Sesset Sesset Sesset Sesset y Copyrot Crive.
El piloto de EE. UU. Revisó el informe activista, administrando el vuelo, y el Capitán Sabarvol aumentó la libertad clave.
El mensaje dice que la clave se eliminó con la diferencia y retrocedió después de diez segundos. Poco después, el avión se derrumbó junto al aeropuerto de Ahmedabad.
Sin embargo, el jueves, la Oficina de Investigación de la Oficina de la Aerolínea de la India (AIB) apeló al público para evitar los informes directos.
«Llamamos no para prolongar al público y a los medios de comunicación para no difundir las narraciones interiores, lo que puede dañar la integridad de la investigación», dijo la declaración de AIB.
La investigación señala que la agencia aún no se ha completado: «El informe final es la razón principal y la recomendación».
Informe preliminar sobre el gobierno indio que nada ha expirado sobre la causa de un accidente o botón de gas.
Algunos funcionarios estadounidenses dicen que el caso se consideró un accidente habitual en los Estados Unidos si se cometió el delito.
Esta semana, el clima dijo que el Director General de India Campbell Wilson no permitió los supuestos tempranos de la aerolínea y que la investigación aún estaba en curso.
Wilson también se negó a comentar sobre los pilotos.
El portavoz del agua de la India dijo que la compañía coopera completamente con el proceso de investigación y enfatiza que hay problemas con la calidad del combustible y que no hay anormalidad durante la adquisición.
Poco después de que se publicara el primer informe, la Asociación de Pailot de la India significa el piloto de tono del informe. Rechazo de algo llamado «protección», la asociación requiere justos y hechos. (Ana)
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El mensaje dice que la clave se eliminó con la diferencia y retrocedió después de diez segundos. Poco después, el avión se derrumbó junto al aeropuerto de Ahmedabad.
