Domingo 20 de julio de 2025 – 09:50 Wib
Yakarta, Viva – Muchos todavía piensan que el uso del aire acondicionado en automóviles eléctricos reducirá significativamente la batería. Sin embargo, el último estudio muestra que la fuerza en movimiento, especialmente la velocidad, tiene un mayor impacto en la carga de la batería que el CA.
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Las leyendas sobre las vulnerabilidades de los vehículos eléctricos se tratan de acuerdo con el uso de la fuerza en el campo de la energía, especialmente además del gobierno. De hecho, durante el clima agudo, la razón principal de la batería disminuyó no es completamente cierta.
Según la investigación GeotabPotback de Vava Cars, el 20 de julio de 2025, conduciendo a altas velocidades, lo que trae consumo de energía que girar el aire acondicionado. La resistencia al aire aumenta por las velocidades del automóvil, más fuerte el motor eléctrico.
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A bajas velocidades, los efectos de la batería de CA en la batería son ligeramente pronunciados, ya que la resistencia al viento aún es pequeña. Sin embargo, el consumo de energía es relativamente pequeño y no debe preocuparse por conducir en la ciudad.
Los vehículos eléctricos modernos tienen mucha potencia de batería, a menudo tienen más aparatos ortopédicos en el transporte urbano. Esto garantiza el consumo de relativamente pequeña y eficiencia de la capacidad de CA.
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Habrá diferentes condiciones durante un viaje de larga distancia en Tolll, a menudo se almacena a menudo alta velocidad. En este caso, el aumento de la electricidad aumenta bruscamente porque el automóvil continúa combatiendo vientos grandes.
Las velocidades de geotab recopilan información para analizar el consumo de energía de más de tres millones de viajes. Los resultados muestran que el aumento de la velocidad moderada también puede conducir a pérdidas graves.
Por ejemplo, los baños eléctricos con una capacidad de 65 km / h, la velocidad de 80 km / h son de aproximadamente 230 km. Cuando la velocidad es de hasta 128 km / h por hora, cuando solo tiene 142 km, aproximadamente el 39 por ciento disminuyó.
Lo mismo le sucedió a una placa de potencia más aerodímica. A aproximadamente 80 km de velocidad por hora por hora, hasta 128 km por hora, aproximadamente 222 km por hora, disminuyeron en un 28 por ciento.
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20 de julio de 2025