El trágico error con los pilotos surcoreanos está causando inmediatamente una lesión asesinada que mató a 179 personas con vuelos.
La lengua Jeju Boeing 737 Thens de aterrizaje en el aeropuerto de los vuelos de los vuelos desde la aldea de Bangkok, que envía un fracaso.
En el Wowrice, el investigador Bright Pilot y luego cerró la máquina equivocada, cubra la maleza.
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Las aeronaves, que ahora no se disometían por compromiso, se resistieron a una velocidad ancha a una velocidad más amplia, con el tren de aterrizaje todavía Kasabak.
Aston revisa, Heartaches fuera lentamente, estafamadas en un emergente y estalló en Freeball.
Solo dos del miembro cavinoso de la cabina sentado en la parte trasera de los sobrevivientes.
En la conferencia de prensa mashhótica el sábado, las pasas de la víctima Highstorm, acusaron a los funcionarios del piloto chivo expiatorio. ‘Simplemente culpan todo en el piloto’ Los hombres gritan.
737 Aire Agua Boose 737 veces desde el aterrizaje en el aeropuerto de la costa de la playa después de un vuelo desde Bangkok el 29 de diciembre cuando atacó las ovejas
En lugar de frenar una máquina dañada, el cohete solo es el poder de solo uno más de los más probables. «Los pilotos pueden haber apagado la máquina», Penitizer
Solo dos miembros de la tripulación de la cabina sentados en la parte trasera de los sobrevivientes en Inferno
En medio de Udroar, el tortuga de asalto se obtiene en el periodista, el Clipan no es el clavo lanzado lanzado lanzado es formalmente.
Aunque se retira, la transmisión se encuentra con un micrófono de error mecánico y un plano asesinado.
En cambio, el error del catálogo estaba interesado en la acción del sumador sur al final del Palge.
‘El piloto debe apagarse de la máquina diestra, que es severamente intencionalmente por Strike Bird, pero él es vinculante, y más negro en Tinian y Fuerza en Southern Beauty.
Molesto, el final de los vuelos permaneció con misterio.
Potencia para volar los datos con una partida de voz cortada durante cuatro minutos antes del accidente, severo.
Ejecutando un cambio arriesgado antes de presentar un aterrizaje poco ortodoxo, en la pista de tiempo, pero desde la dirección opuesta.
Su firma ya está mostrando la similitud escalofriante al accidente de 1989 Kongwort
Las semillas de desastre son 47 vivas.
La oferta cortada en la que se abarca, se unió a los molestos ciudadanos y estalló en la bola de fuego.
Excelente excelente catales de error para el desastre desastrófico del sur en Decklen
La fecha del equipo South checked Verifique la etapa del pasajero en el aeropuerto internacional el 29 de mayo de 2024 en hombres-hombres, Corea del Sur
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El video desconocido es Bent que se informa que el avión idiota muestra fuego
Familia Las víctimas muud ahora exigen responsabilidad y transparencia.
Kim Ku-Jin, el jefe de los grupos de molinillo, consideró una alegría ‘no una alegría que el destino tenga la exposición.
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