Dime Capitán de terror en Kaitapang, Iadp agregó un gran barco a Gimimmanuk

Wibing, 27 de julio de 2025 – 23:50

Banuwangiy, Viva – PT ASP colocó un gran barco de ayuda, abre el giro de los vehículos que viajan a Banuwa, Banuwa, Banuwang, región de Bayuwa.

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Se sabe que Katapang, el puerto de Banuwangian y los atascos serios aparecen en el giro de los vehículos que desean obtener botes. El efecto de este giro es el hindi durante 42 kilómetros fuera del cuadrado del puerto del área del puerto de fuerte.

«Hoy está en una declaración sobre Jembatan Nusanta, Nusanta, Numanra Nusanraara, 27 de julio, Bali, Bali, Bali, Bali, los domingos», dijo.

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Según él, generalmente si el máximo es máximo, la vía marítima entre el puerto de Dangaggbay, Loamok, la madera, la madera, Lumbok (Lombokes), o 30 a 30 camiones, o 30 a 30 distancias.

Desde el último sábado, KMP Haddang ocupó el segundo lugar en el puerto de Gad y la pista Trackspang-Gimak de KSUP y BPTD.

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Él dijo, el giro de hasta 2 kilómetros del puerto, así como 1.3 kilómetros de las carreteras.

«Navue ha alcanzado una distancia de 30 kilómetros. Esta mañana, el parque de Buluusan cayó significativamente como un camión logístico significativo y el turno», dijo.

Gaddalra KMB es ayuda, dijo, repondrá el gran servicio de apoyo del KMP Portolk VII.

En particular, para utilizar el antiguo barco LCT, las reglas dijeron que las reglas de acuerdo con las reglas del transporte de tashkent que se mana de acuerdo con las reglas de seguridad de acuerdo con las reglas generales del transporte marítimo.

«Este tipo de barco puede transportar seis camiones sin solo pasajeros y está equipado con 2 miembros de la tripulación durante el viaje con dos miembros de la tripulación», dijo.

Dijo que Katapang-Gilimmanuk trabaja a 18 barcos (puente portátil).

También utiliza el proceso de descarga y descarga y el sistema de administración de envíos dependiendo del tipo de vehículo.

PT ASP Gerente General Indonesio Ferrezia Ferrezia Ferrezang Fire LCM Pierre Los barcos están destinados a servir camiones con más de 35 toneladas de toneladas. «Este paso puede distribuirse y centralizarse aún más solo en la misma carretera operativa», dijo. (Ana)

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