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Kandarang, Valila – The Airgroup Management el sábado 2 de agosto de 2005 proporciona una explicación del riesgo de erección «Aeropuerto / CGK» Soukarno-Bit.
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El domingo, la comunicación corporativa Lion Mandala Prehira, una declaración formal en el Cadan, proporciona información sobre esta amenaza de emergencia debido al movimiento de uno de los pasajeros en la aerolínea.
«Cuando está en la posición de la aeronave hacer retrocederUno de los compradores de los hombres de la primera H es la tripulación de bombas «, dijo.
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Idiota
Flota Aérea de León
Foto:
- Fotos / Muhammad Iqbal Range
Anteriormente, el registro Boeing 737-9 PC-LRH ha llevado a 184 pasajeros. Todos los procedimientos de salida generalmente se ejecutan hasta que se complete la aeronave hacer retroceder (Salga del estacionamiento) y prepare Taxi (Conectando tierra).
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Sin embargo, según los procedimientos de seguridad del vuelo, la tripulación aprobada por la amenaza de bombas realizadas por los pasajeros. «La información fue informada inmediatamente del capitán experimental y el personal del servicio de tierras», dijo.
Según él, la declaración de la declaración hecha después de que la puerta de la aeronave pudiera cerrar Volver a los delantales (RTA) o el orden de reembolso a Apront para la inspección de seguridad.
Sin embargo, como un paso de gestión de seguridad, su partido implementó inmediatamente RTI. En la primera vez que se abrieron el final de las bombas, las autoridades fueron entregadas al poder y fueron entregadas a los funcionarios.
Las autoridades mencionadas para el personal de seguridad del aeropuerto, el gobierno del aeropuerto, las PPN (funcionario), así como la policía, así como para la policía, así como las regulaciones legales.
«Se hace para proporcionar a todos los clientes y tripulantes Harmonia en la implementación de estándares de seguridad y seguridad», dijo.
Luego estaba abajo para todos los pasajeros, equipaje y equipaje, y lo revisó por funcionarios de seguridad del aeropuerto. «Los resultados de la investigación no han proporcionado cosas dudosas o peligrosas», dijo.
Luego, el Boeing 737-900er fue reemplazado por el Boeing 737-900er PK-LSC en lugar de registro. «El vuelo del vuelo JT-308 se envió ese día (2/8) y aterrizó en el aeropuerto internacional de Kumanamu», dijo. (Ana)
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Sin embargo, como un paso de gestión de seguridad, su partido implementó inmediatamente RTI. En la primera vez que se abrieron el final de las bombas, las autoridades fueron entregadas al poder y fueron entregadas a los funcionarios.
