Wib Domingo 3 de agosto de 2025 – 17:10
Boggor, Valila – ASU ASTU ASTU PÚBLICO ASTO ASTO ASTO PÚBLICO INTERNACIONAL ASTO Federación Internacional (FASI) Astu «Astu» Astu «Astu» Astu «Astu» Astu «Astu» Asto Sports «es la aerolínea» Aero Sport «.
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Según el oficial llamado Hayrat, el avión parecía inestable desde que apareció primero. Según él, la TPU tiene un temblor hasta que cayó el complejo de la TPU.
«Desde Fort, el avión se sacudió, casi se derrumbó. Solo él caminó y él también cayó aquí.
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La sociedad evacuó la calidad civil GT500 Quicksilver en Ciagropea
Según los informes, el número de registro PK-S126 PK -26 registrado con el número de registro PC-S126 ha participado en 09.08 convocatorias para los vuelos deportivos «Dirmontents» para los vuelos deportivos «Rekunta». El avión se perdió por aproximadamente 09.19 VIBT, y fue asesinado en la región de Ciaagpa.
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Hiddat dijo que dos tripulantes de aviones fueron evacuados de inmediato por el personal médico. Uno de ellos fue declarado muerto en su lugar.
«Dos personas y la segunda, y la otra. Uno dijo que estaba muerto allí. Fue llevado al hospital», dijo.
El avión estaba convencido de que no había explosión al vencer al suelo.
«No tuve la oportunidad de explotar». Sucedió aquí, «sucedió aquí,» sucedió allí «, sucedió allí», sucedió allí «, dijo aquí. Fue aquí», dijo aquí, «sucedió allí», sucedió allí «, dijo aquí.
Las Fuerzas Aéreas confirmaron que la aviación FLASHER FIGHER F-16 Martan F-16 F-16 de las Fuerzas Aéreas en 1992 fue Favaniyat. Mantuvo entrenamiento regular en la experiencia.
Otro de los otros de Roni, informó y ahora sobrevivió en tratamientos médicos. El accidente está equipado con airfeeders conjuntos y elementos relevantes, el cuerpo de Marsma Favad Ruuu Dr. Hassan Favud Tone fue enterrado en el Sandbaja.
La Fuerza Aérea expresó un profundo dolor que sus mejores hijos, y el servicio de Martma Pharaar es inspiración para mantener la soberanía aérea de Indonesia. (Ana)
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El avión estaba convencido de que no había explosión al vencer al suelo.
