Las nuevas minas ferroviarias (túnicas) en la nueva zona ferroviaria de Bhopal dijeron el experto el jueves, no 90 °, no 90 °, sino también 90 °.
Los presidentes de Jabalpur de Madhya Pradesh nombraron al Instituto Nacional de Tecnología de Mavllana Technological (Manita), porque después de la firma de arquitectura de Rob, un especialista contra el gobierno de MP.
Entió su informe el jueves ante la sección Sakdeev y el juez Wayne Saraf.
«El informe presentado en el tribunal confirmó que el puente de vuelo se construyó con una tarjeta y diseño de acuerdo general, que determina de 118 a 119 grados», dijo la reunión de la compañía arquitectónica.
Como parte de las conclusiones del experto, el gobierno solicitó revisar sus actividades en relación con la empresa. El jueves, los presidentes de la división aceptaron la solicitud y planean escuchar a continuación.
Además, el informe también tiene como objetivo compartir un informe experto con todos los participantes, incluidos Madhia Pradesh y la compañía arquitectónica.
M / S / S / Chasha ha firmado un contrato para la construcción de un piloto en el distrito de Aischu de 2021-22. El piloto se construiría en 18 meses. El Gaddar del Puente fue liberado por el gobierno. Después de eso, Gadt se cambió a 2023 y 2024. En consecuencia, se construyó el puente.
La longitud de 648 metros y 8.5 metros se construye al costo ₹El 18º Crosury fue planeado el 15 de junio.
El gobierno ha establecido cinco miembros, que han identificado la falta de coordinación entre la administración pública y el departamento ferroviario. Basado en el informe del Comité de Investigación, el Gobierno también es un asesor arquitecto de la lista negra de CHDDHA y consultor de diseño M / S de diseño.
Además, siete ingenieros del Departamento de Obras Públicas, incluidos dos ingenieros, incluido el impacto negativo en la negligencia. La información departamental está en marcha de la subdiversidad encuestada.
