India recientemente promueve la promoción del luchador anterior (GTRO) de la firma British (GTRO), Dromia, las palomas de los gemelos indios (AMCA), para las cuales las palomas, su independencia, para desarrollar un pánico de motores de vuelo en su independencia. Personas familiarizadas con el habla.
El ministro de Defensa, Rajnat Singh, también dijo que India tenía una tarea importante para desarrollar motores para requisitos previos remotos. HT Safran-GTRE sabe que en 12 años desarrolla nueve prototipos de motores de combate. Los motores se realizan inicialmente con una potencia de 120 kN, pero alcanzarán el poder al finalizar un período de 12 años.
Los motores a reacción proporcionarán el 100% de la tecnología DRDDO en Safran en India en India en India, incluida la tecnología de cuchillo Chral de fabricación. Este sistema generalmente está hecho de súper aleaciones y efectivas, duraderas, así como una cuchilla de cuchillo de cristal. Hay un problema para formar una tecnología DDDO, pero es difícil formarla para los motores a reacción de alta potencia.
La idea de los motores reactivos de Safran y Drdo se ha colgado en los últimos dos años, pero ahora el gobierno modal pronto recibirá una luz verde a nivel APEX.
This is the «AMCA» that produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces and produces y produce y produce y produce y produce y produce y produce.
Modi empujó a un motor de avión individual porque es una tecnología de defensa de Apex con una gran escultura civil.
Estados Unidos, Rusia, Gran Bretaña y Francia pueden diseñar, crear, desarrollar y producir sus propios motores aéreos, e incluso en China no tienen motores autocertificados, y los motores de ingeniería rusos o inversos se utilizan para hacer esfuerzos para sus principales soldados. India ha tratado de desarrollar el motor GTRE JRAT, pero el proyecto nunca se ha resuelto.
Según la defensa de los Estados Unidos, GE suministra a India 212 F-404 Engine (un acuerdo en 113 Engineering 113 Engineering), además de obtener la tecnología del motor GE-414, pero alrededor del 70% de la transferencia de tecnología.
El socio confiable de la India para Francia, Estados Unidos sugiere que Estados Unidos es en su mayoría condenado por obstáculos estratégicos condicionales y otros. En 1998, la Francia continuó proporcionando a India para una serie de pruebas para la prueba de las pruebas y proporcionando la condición de los sistemas industriales para los misiles indios, así como las partes de repuesto de 2000 combatientes.
36 soldados de la Rafal india con 73 kN M-88 Snecma Engine, así como India, también recibirán 114 combatientes adicionales en India para un programa militar de múltiples roles. El diseño, el desarrollo y la producción conjunta de 110 kn motor cambiarán la apariencia del juego estratégico para la India, ya que la Fuerza Aérea de la India no depende de la Fuerza Aérea de la India, las personas no dependerán de la fuerza y las peleas.
Ү әә әә р » Este es un motor 120-140NN, India gana en las próximas décadas.
