Kakoranas Banudanano Banolan peaje Koll peaje peaje peaje peaje peaje toros revisó la construcción de la estructura de los maestros de PJ en el peaje de peaje boyolali koll.

21 de abril de 2125 – 09:49 Wrept

Yakarta, Viva – Perrie Cakorlants, Inspector Agus, adoptó la inspección planificada de la oficina principal de Banudanooo Boyolia Toll (Patrol Road) en la salida. La construcción del árbol de peaje Jasga Salo-Yogyakarta es una iniciativa importante para aumentar las agencias de monitoreo y protección restrictiva.

Según AGUS, esta cooperación es muy importante, especialmente en el contexto del desarrollo de la infraestructura, como los maestros de PJR y el tráfico de viajes. Los vehículos de cooperación, sostenibles y suaves serán difíciles de lograr los servicios más óptimos para el camino hacia los usuarios.

Fitorri Marga Operator Fit of Marga Operator Fit of River Pomvana y Jasa Raarjan Purwanteno con Riodantano. La construcción de la oficina se implementó como un esfuerzo para mejorar los servicios conjuntos, la seguridad, la aplicación de la ley e información.

Además, AGUS, PJST Master Office trabaja como un puesto de monitoreo estratégico para monitorear el flujo de transporte en tiempo real, especialmente para un accidente o congestión. Con la disponibilidad de oficiales que esperan en la oficina de PJ Master, como accidentes, eventos móviles como interrupción de vehículos o malicia.

«El maestro de PJST muestra que la policía física es física y aumenta la seguridad de los caminos de los usuarios de la carretera», dijo Agu el 21 de mayo de 2025, el lunes.

Según él, esta oficina de maestría está equipada con un sistema de comunicación que facilita la coordinación con POS o agencias relevantes. La Oficina de PJ también está lista para garantizar que la oficina, la información y la rotación de los oficiales y sus funciones voluntariamente.

Según los principales oficiales, pueden ayudar al público, como los usuarios de la carretera que experimentan tráfico, instrucciones o problemas alternativos.

Tenga en cuenta que la tarifa de monocrato cubre una serie de segmentos de este banalano (focola) hasta la longitud. Departamento funcional general: ± 36.6 km. Desconocido, Banuadao – CardSara вия (Tolllll. Boyololan Tolll. Entonces, Cardsaurant – Prambanan ± 25.9 km. Callen – Calaten ± 22.3 km. Klaten – Prambanan ± 3,6 km. «Pramaut – Tamanganiyan ± 67 km» (parte funcional del año 2025).