Los trenes de alta tasa de California perdieron fondos federales, Trump

Por Maxwell Adler y la playa Skylar | Bloomberg

El presidente Damld Tril dijo que para una ejecución hipotecaria que el gobierno no estará a cargo de la carretera de California, el voltaje planea retrasarse.

Los comentarios de Trump son como una formación y un transporte formal complementario de Sean Peffy anunciado en los pagos que los ingresos federales que el cambio federal practicará un buceo.

«Este cientos de miles de millones de dólares para este estúpido proyecto nunca se construyó», dijo Trump al tomar preguntas bajo la Persia «Este gobierno no pagará».

La reunión alta de la reunión de autorización en 2008, que expresan líneas de alta tarifa, obtendrá $ 33 mil millones y comenzará, y las millas están planificadas 776 mils han ingresado $ 1286 millas.

Inspector Serpectric Report En febrero estableció que el proyecto no está adelgazando los 2333 servicios de retroalimentación de Forus e identifica moderando GAP $ 6.5 mil millones de movimientos.

«Las tarifas menos estables a largo plazo han seguido siendo una fija», Iian Chaha Chhagi, CEO de California Old-Gos-Role, en marzo de 2010. «Se acerca ‘Lok-on-Boog’sk para el tiempo y el dinero».

El proyecto ha sido objeto de una prioridad política. El presidente se cancela por casi $ 1.3 mil millones de archivos inmobiliarios de archivos inmobiliarios durante los primeros términos, mientras que la administración está fija $ 3 mil millones en 2023.

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